Como registrar um carro japonês

carros esportivos japoneses são muito valorizadas pelos entusiastas.

Registrar um veículo japonês em os EUA podem variar de levemente desafiador bastante difícil. Antes ele pode ser registrado em qualquer estado, o veículo tem de ser legalmente importados para os requisitos de emissões do país e conhecer impostas pela Agência de Proteção Ambiental. Se o carro japonês que pretende registar é um que já está à venda em os EUA (como um Honda Civic ou um Toyota Avalon), a tarefa é relativamente fácil. Se, no entanto, nunca foi importado para o país, podem ser necessárias modificações para o motor eo sistema de escape.

Coisas que você precisa

  • forma Environmental Protection Agency 3520-1
  • Departamento de Transporte de formulário HS-7
  • registro e nota fiscal de venda japonesa
  • Preparar os documentos que comprovem a conformidade do veículo com os regulamentos dos EUA. Antes de registrar o veículo, é necessário fornecer a prova de que o carro está em conformidade com os regulamentos ambientais federais nos Estados Unidos. Tenha em mente que os EUA tem alguns dos mais estritos limites de emissões de escape da terra, e inúmeros carros a diesel que estão amplamente disponíveis na União Europeia não podem ser vendidos nos Estados Unidos sem extensas modificações. Para comprovar a conformidade, preencher o formulário Agência de Proteção Ambiental 3520-1 e do Departamento de Formulário de Transporte HS-7. Se um veículo muito semelhante ou o carro idêntico seja vendido pelo fabricante japonesa aqui em os EUA com um nome diferente, incluir a documentação para mostrar as semelhanças entre seu carro eo modelo à venda na América. Também incluir os documentos de registo de japoneses e nota fiscal de venda. Apresentar toda esta documentação na fronteira como o seu veículo está entrando no país. O carro será lançado, juntamente com as devidas aprovações, se estiverem em conformidade com as normas de emissões do país.



  • Em contato com um importador comercial para trazer o carro para o país em seu nome. Um método mais caro de obter a documentação necessária é importar o carro para o país através de um importador comercial. Essas empresas se especializam em lidar com veículos que não são rotineiramente trazidos para o país e geralmente pode ajudá-lo a obter o seu carro através dos costumes mais rápidos e obter todos os documentos-chave, que você vai precisar para completar a sua inscrição estadual mais tarde. Se o seu veículo não pode atender às normas de emissões como é, um importador comercial é, de facto, a sua única opção. O importador vai trazer o veículo para o país e liberá-lo depois de fazer alterações técnicas para o carro para atender às normas de emissões, que podem ser bastante caro, dependendo das especificações do veículo.

  • O último passo é registrar o veículo com o seu estado no seu escritório local da DMV. Em vez de o título Americanos assinaram-over, você apresentará os documentos fornecidos pelo funcionário da alfândega, que irá mostrar que você é o proprietário legal e importador do veículo e que está em conformidade com os regulamentos federais. Seu estado pode, em seguida, pedir-lhe para passar por um teste de emissões locais também, que em alguns casos --- na Califórnia, por exemplo --- poderia ser mais rigorosas do que as referências federais. No entanto, os estados normalmente irá permitir que você registrar o veículo e obter placas temporárias e, em seguida, fornecer-lhe um certo número de dias para passar por testes de emissões locais, o que significa que agora você pode dirigir o carro e fazer quaisquer alterações relativamente mais conveniente e fácil.

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