Ato tráfego da estrada para os reboques em ontário

Trailers deve seguir diretrizes Estrada Lei de Trânsito para ser permitido na estrada.

A Lei de Tráfego da estrada define as regras e regulamentos motoristas devem seguir para usar um reboque para transportar materiais em estradas de Ontário, desde a obtenção das devidas licenças e autorizações de veículos para assegurar o reboque está em boas condições de funcionamento e cumpre os requisitos de segurança adequados.

Definição de um Trailer

  • O Governo da Highway Traffic Act de Ontário define um trailer como um veículo destinado ao transporte de pessoas ou bens e é desenhada (puxado) por um outro veículo a motor. O trailer é considerado um veículo separado em vez de parte do veículo a motor que está puxando-o. O veículo não é considerado um reboque se é uma casa móvel, motocicleta side car, veículo a motor que é capaz de impulsionar-se ou se ele está sendo usado para o transporte de animais ou plantações.

Licenças e autorizações

  • Os condutores devem ter uma carteira de motorista válida Ontario (classe G1, G2 ou G) para conduzir um reboque com um peso bruto de até 4.600 kg (10.140 lbs.). A licença Classe A é necessária para conduzir reboques maiores. Os motoristas devem registrar o reboque para receber uma placa de licença e autorização de veículo. A placa deve estar permanentemente ligado à parte traseira do reboque, e o motorista deve levar a autorização em todos os momentos para mostrar a um policial se solicitado.

Luzes: Reboques Padrão

  • Reboques deve ter uma luz branca para iluminar a placa com o número na parte de trás, uma luz vermelho cauda e dois reflectores vermelhos posicionadas na mesma altura e, tanto quanto afastadas possível sobre a parte traseira do reboque para reflectir os faróis dos condutores atrás.

Luzes: Reboques grande carga

  • Se a largura do reboque excede 2,05 metros (2,2 jardas) em qualquer ponto, em adição às luzes padrão do reboque também deve ter duas luzes de apuramento branco ou cor de âmbar em cada lado da frente e duas luzes de evacuação vermelhos ou reflectores na parte traseira. Posicione cada par de luzes tão distantes quanto possível indicar para os outros condutores a largura do reboque é.

Visibilidade



  • Se os blocos de carga do reboque a visão do motorista da estrada, espelhos adicionais devem ser instalados para fornecer uma visibilidade clara em torno do trailer. Trailers também devem ser equipados com dispositivos de sinalização mecânicos ou elétricos.

breaks

  • Todos os reboques vai Peso Bruto de 1.360 kg (3.000 lbs.) Ou mais devem ter travões ou sistemas de travagem para parar e segurar o veículo.

Os guarda-lamas

  • Reboques devem ser equipados com pára-lamas ou pára-lamas para reduzir respingo poça da estrada, a menos que o corpo do trailer em si proporciona proteção adequada.

Pneus e Rodas

  • Todos os reboques com um peso bruto de 1.820 kg (2.385 lbs.) Ou mais deve ter pneus feitos de borracha ou um "igualmente resistente" material. Deve haver, pelo menos 31,5 milímetros (1,24 polegadas) de borracha entre o aro da roda e a estrada.

Towing

  • Use o tipo correto de engate para anexar o trailer para o seu veículo. Existem quatro classes de engate, que variam de Classe I (até 1.000 kg ou 2.000 lbs.) Para a Classe IV (2.270 a 4.500 kilgrams, ou 5.000 a 10.000 lbs.). Os motoristas também deve usar um meio secundário de prender o veículo eo reboque, tal como uma corrente de segurança, no caso de o engate principal torna-se desconectado. veículos não-comerciais não podem rebocar mais de um reboque, e nenhum trailer que está sendo rebocado pode transportar pessoas na mesma.

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