Embora possa parecer a alguns que rebocar caminhões estão acima da lei em Nova York, eles são regulados sob as leis gerais de negócios do estado no artigo 26, e título código administrativo 20. New York em Nova York regula os métodos de licenciamento, operação e reboque empregados por empresas de reboque, e lugares penalidades, incluindo a retirada do veículo em qualquer caminhões de reboque não autorizados que operam no interior do estado.
Requisitos de licenciamento
Acordo com a Seção 20-498 do código administrativo do Estado, um operador de caminhão de reboque deve ser licenciado para operar um veículo de reboque. O operador tem de ser um adulto de pelo menos 18 anos de idade. operadores de reboque New York City também deve possuir uma licença de empresa de reboque.
veículos tractores
Um veículo que está obstruindo o tráfego possa ser rebocado para um local de armazenagem nos termos da secção 20-511 do código de negócios. O proprietário do veículo pode ser cobrado taxas de reboque e armazenamento. Veículos danificados em um acidente que não pode ser conduzido com segurança são removidos por um caminhão de reboque, o operador de que deve ser um participante do Programa de Resposta Acidente Directed que coloca requisitos de licenciamento adicionais sobre um operador de caminhão de reboque.
Preços
taxas de reboque estão descritos na secção 20-509 do código administrativo. A taxa máxima permitida que pode ser cobrado é de R $ 50 para a primeira milha e US $ 4 dólares por cada milha adicional. Os custos de armazenagem não pode exceder US $ 15 para cada período de 24 horas para os primeiros três dias, e então pode subir para US $ 17 por dia para o quarto dia para a frente. As taxas adicionais também pode ser aplicado para qualquer trabalho adicional envolvido em mover ou posicionar o veículo rebocado.
penalidades
A polícia pode apreender o caminhão de reboque de ninguém operando um caminhão de reboque sem uma licença válida. O município, que aproveita o caminhão de reboque operando ilegalmente pode iniciar uma ação de confisco de possuir permanentemente o caminhão de reboque. Quando um veículo é perdida, o município pode optar por quer manter o veículo para uso público, ou dispor do veículo por meio de venda pública.