Às vezes os veículos ficam presos para fora da estrada ou em gelo, ou eles precisam de reparos. Nestes casos, as pessoas podem recorrer a caminhões de reboque, que transportam outros veículos a partir de um local para outro. Sob a lei do estado de Michigan, esses veículos comerciais necessitam de licenças especiais e observar regras especiais, a fim de promover a segurança na estrada.
Leis de licença
Michigan define todos os caminhões de reboque como "wreckers" porque eles têm uma talha permanentemente afixada. Todos os proprietários de caminhões de reboque deve pagar uma taxa de matrícula de R $ 200 para placas guincho. Todos os motoristas também deve adquirir uma Classe B CDL, ou carteira de motorista comercial, a fim de operar legalmente um caminhão de reboque, no estado de Michigan.
Leis de reboque
lei de Michigan regulamenta a forma de rebocar no estado. caminhões de reboque deve ser anexado ao veículo rebocado para que o veículo rebocado não pode desviar-se mais de 3 polegadas para os lados do caminho do caminhão de reboque. Enquanto um guincho normalmente ligado a um caminhão de reboque vai cumprir com esta lei, correntes e cabos não vai, de modo que o caminhão de reboque não devem operar em caso de um mau funcionamento da talha.
Leis de equitação
Embora não seja aconselhável por razões de segurança, não é tecnicamente contra a lei de alguém para montar no veículo a ser rebocado por um caminhão de reboque, a menos que essa pessoa está sob 16 e não há espaço de estar disponível no reboque. No entanto, o operador do caminhão de reboque seria legalmente responsável se a pessoa no veículo rebocado estavam a ser ferido, por isso é pouco provável que o operador ou empresa do operador, nunca iria permitir isso.
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