Condução na neve é muito mais difícil para alguém que não tenha crescido em climas mais frios. Mas é uma habilidade que pode ser aprendida se você usar o bom senso e cautela. Ele também é a chave para ter itens de emergência na mão e não entrar em pânico em caso de um spin-out.
Coisas que você precisa
- Correntes ou os pneus de neve
- Lanterna
- baterias
- cobertor quente
- água
- Celular
- rádio CB (opcional)
- Kit de primeiros socorros
- Chave de fenda, um alicate e chave em uma caixa de ferramentas
instruções
Coloque correntes no tronco, se você pretende dirigir para as montanhas ou se é exigido por lei em seu estado (verificar com o seu local do Departamento de Veículos Automotores). Você pode preferir os pneus de neve, porém, se você vai com freqüência dirigir na neve. No entanto, a parte mais essencial da neve de condução é para se certificar de que você tem bons pneus regulares para começar. Você deve ser capaz de colocar um quarto entre as ranhuras de seus passos e só ver metade. Você precisa de uma boa tracção de seus pneus antes mesmo de cabeça para fora na estrada. A melhor aposta é comprar pneus novos no início de cada temporada de inverno, se você vive na parte norte do país ou nas montanhas. Se você não pode dar ao luxo de fazer isso, têm seus pneus inspeccionados em outubro, antes do realmente mau tempo vem.
Reduza a velocidade ao primeiro sinal de neve. Enquanto dias chuvosos significa motoristas devem reduzir a velocidade em cerca de 10 mph, quando a neve está caindo duro - como 1 polegada por hora - ou quando ele pode ser descrito como de outra forma "embalado," você deve cortar a velocidade pela metade. Em muitas partes dos Estados Unidos, você vai ver daredevils correndo atrás de você. Não copiá-los. Eles estão indo para o problema, e se tiverem sorte, um oficial de patrulha da estrada vai impedi-los antes de uma árvore faz isso por eles.
Virar seus faróis baixos em imediatamente.
Manter a calma em caso de um spin-out. Não orientar a roda, exceto para manter a linha reta roda. Você deseja aliviar o pé do acelerador imediatamente. Não tente dirigir até que o aperto de rodas na estrada novamente. No entanto, se você não tem o luxo dos segundos (idealmente) que leva para as rodas para aderência à estrada, boi suavemente na direção que você deseja ir com o pé do pedal.
Continue quente. Certifique-se de que você tem cobertores no carro. O seu aquecedor pode quebrar ou acidentes na estrada pode criar engarrafamentos longos. Além de um cobertor, certifique-se que você está enrolada em roupas de inverno apropriada. Não corra para fora da casa em shorts e chinelos quando está nevando lá fora!
dicas & avisos
- Utilize faróis baixos ao dirigir na neve ou gelo.
- Monitorar a pressão dos seus pneus, especialmente antes de chutes de inverno em. Se você tem dúvidas sobre a quantidade certa de ar, o atendente do posto de gasolina local terão prazer em ajudá-lo.
- Certifique-se sempre a sua informação seguros é up-to-date. Isto é verdade para todos os tipos de condução, durante todo o ano, mas as chances de estar em um acidente são maiores em mau tempo.
- Se você começar a ficar fora, não sacuda a roda rapidamente em uma tentativa de dirigir.
- Nunca, nunca entrar em pânico. A calma é fundamental na condução do inverno.
- Não bagageira.
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