Em 2009, semi caminhões estavam envolvidos em mais de 3.000 acidentes fatais. Cerca de três quartos dessas falhas envolveu outro veículo a motor em movimento. Apesar Departamento de regulamentos que limitam Transporte diária e drive-vezes semanais para motoristas de caminhão de longa distância e logs que exigem que documentam horas diárias e quilometragem EUA, muitos camionistas são pagos pela milha e trabalhar perto das condições máximas permitidas. Os longos dias e duras exigências de condução e entrega de produtos pode interferir com a capacidade de um motorista de caminhão para operar o veículo com segurança. Relatar problemas de segurança semi caminhão pode ajudar a diminuir o número de acidentes fatais envolvendo motoristas comerciais.
Mantenha um lápis e bloco de notas em uma área prontamente disponível de seu carro. Muitos caminhões são rotulados com relatórios de segurança adesivos para carros que exibem um número toll-free para chamar e um identificador de veículo para fornecer. Ter pronto acesso a materiais de escrita permite-lhe gravar essa informação e chamar quando você está em um local seguro para fazê-lo.
Anote qualquer informação de identificação de um caminhão que está sendo operado de forma insegura. Registe o número específico da frota de telefone e identificador de veículo, se disponível, o estado da placa de licença e número, e quaisquer marcas distintivas, ou logotipos. Tome nota da localização, milhas marcador e hora em que ocorreu o incidente.
Encostar no local seguro mais próximo. Ligue para o escritório de patrulha estado para ter uma verificação oficial sobre o condutor. Entre em contato com a frota de entrega e informar à empresa sobre o comportamento também. A patrulha estado pode determinar se o motorista quebrou todas as leis e possivelmente evitar um motorista inseguro de causar uma colisão. frotas de entrega exigem motoristas particulares para ajudar a identificar e corrigir os operadores inseguras.
dicas & avisos
- Dirigir defensivamente em torno de caminhões semi. motoristas semi ter visibilidade limitada devido ao tamanho de seus veículos e não pode manobrar tão facilmente como alguém dirigindo um automóvel de passageiros. Evitar a condução em pontos cegos do caminhão, e permitem espaço extra para o caminhão para ligar ou parar ao passar.
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