Como rebocar um hummer h3

Adquirir um reboque do carro flat-bed com um engate de bola de 2 polegadas e uma cama medindo pelo menos 16 pés de comprimento por 6,5 pés de largura, com pelo menos 5.000 libras. da capacidade de carga. Você poderia usar um reboque de 10 pés de comprimento para acomodar 9 pés, distância entre eixos do Hummer 3 polegadas, mas espera a frente ea traseira do caminhão a pairar sobre as extremidades do trailer. Um trailer que pode transportar 5.500 lbs. seria uma opção mais segura do que um 5000-lb. trailer- o H3 pesa apenas 4.900 lbs., mas isso é sem levar em conta um tanque cheio de combustível e qualquer outra coisa que pode estar a bordo.

Conecte o trailer para o seu veículo de reboque e abaixar as pernas de pouso se assim equipada. Ligue correntes de segurança do reboque e conector do chicote elétrico para o seu veículo de reboque e diminuir as rampas de carregamento. Ajustar as rampas para que eles se alinham com as rodas dianteiras do H3. Não permita que as rampas para ultrapassar ângulo traseira máxima do H3 abordagem de 35,5 graus. No mundo real, isso funciona para cerca de 3,5 pés de comprimento rampa para cada 1 pé de altura trailer.

Comece o seu H3 e colocá-lo em quatro rodas. dirigi-lo lentamente para cima as rampas de carregamento enquanto um assistente direciona. O H3 tem uma largura de faixa frontal 65,5 polegadas, de modo que subtrair sua largura do reboque e dividir por dois para determinar o quão perto você precisa para ficar para o lado do motorista do leito do reboque durante o carregamento. Conduzir o H3-se para o reboque até que o eixo do reboque cai apenas abaixo de seus puxadores das portas dianteiras.

Loop de suas cintas de reboque sobre a parte superior das grades de armação logo atrás do pára-choques dianteiro e traseiro, e em seguida, conecte os ganchos cinta para os olhos gancho em seu reboque. Puxe as alças de mão-apertado e, em seguida, começar a armar-los para baixo. Há uma técnica para this- catraca cada tira para baixo por três a quatro cliques, em seguida, passar para a próxima no sentido horário. Continuar a trabalhar o seu caminho ao redor do caminhão até os arcos de roda são cerca de 2 polegadas mais perto das rodas do que eram quando você começou. Protegendo o caminhão, desta forma irá pré-carregar a suspensão, o que ajuda a prevenir o rolo de reboque desnecessário e possível desastre.