Califórnia requisitos van de 10 passageiros

Qualquer operador de uma van de 10 passageiros é obrigado a ter uma carteira de motorista comercial válida com um endosso veículo de passageiros. Se o motorista vai ser o transporte de crianças em idade escolar, então ele tem que ter um certificado de motorista de ônibus escolar. O motorista também é submetido a um exame médico pelo menos uma vez a cada dois anos, e deve submeter-se a pré-emprego de drogas e álcool testes, além de submeter a esses testes, se há uma suspeita razoável de utilização.

vans dez passageiros que são utilizados para o transporte de passageiros em uma base de aluguel são necessários para obter e manter uma licença de exploração da Public Utilities Commission Califórnia.

Existem dois tipos de licenças issued- um é um certificado corporação fase de passageiros, ou PSC. O outro é uma autorização transportadora charter-party.

A PSC fornece transporte para o público em geral em uma base tarifa individual. A maioria das unidades operam uma rota fixa, serviço regular ou um serviço do aeroporto do tipo de transporte. transportadoras charter-party são usados ​​em uma base previamente combinado exclusivamente por um indivíduo ou grupo.

inspeções diárias pré-viagem são necessários, e uma inspeção de segurança e manutenção completa, documentado é necessário para ser realizado, pelo menos, a cada 90 dias para todas as carrinhas comerciais de 10 passageiros.

Para reduzir as chances de falha mecânica, carrinhas comerciais são esperados para ser retirado no momento em que eles são sete anos de idade ou ter alcançado 180.000 milhas em serviço, o que ocorrer primeiro.

Todos os passageiros, bem como o motorista, são obrigados a usar cinto de segurança enquanto a van está em operação.

vans de 10 passageiros a diesel que são utilizados para fins comerciais e peso, mais de 10.000 libras estão sujeitos a certas restrições em marcha lenta por parte do Estado da Air Resources Board da Califórnia. Tais veículos não pode ficar ociosa em um local por mais de cinco minutos em qualquer local, ou o controlador pode estar sujeito a sanções penais e civis por violações de poluição.