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O Motor Commercial Vehicle Safety Act, de 1986 determinou que cada estado emitir carteiras de motorista comerciais (CDLs) para os motoristas que passam uma estrada de veículos comerciais e teste escrito. Desde 1992, os condutores comerciais necessitam de uma CDL com base no peso do veículo tractor e o reboque de veículos (geralmente um reboque), o número de passageiros do veículo pode transportar, e os tipos de materiais a ser transportado.
História
Antes de a lei CDL federal aprovada em 1986, qualquer um poderia dirigir um semi-caminhão ou ônibus de passageiros, sem treinamento especial ou certificação em alguns estados. Legisladores reconheceu os riscos de segurança associados com os drivers não treinados na estrada operar veículos de grande porte. Drivers também pode obter licenças múltiplas do condutor de outros estados, escondendo infrações de trânsito anteriores por parte dos empregadores, clientes e companhias de seguros. A lei estabeleceu normas para os operadores com base na habilidade e conhecimento.
requisitos
Maquinistas veículos com peso combinado de mais de £ 26.001 precisa de um CDL. Qualquer transportar um reboque que pesa mais de 10.000 libras deve ter um CDL, assim como qualquer pessoa dirigindo uma van ou ônibus que transporta 16 pessoas ou mais, incluindo o condutor. Além disso, as pessoas que transportam resíduos perigosos precisa de um CDL, como fazem os motoristas caminhão-tanque e motoristas de ônibus escolar.
tipos
Membros emitir três tipos diferentes de CDLs juntamente com endossos separadas indicando uma especialidade condução. A licença Classe A permite que os motoristas para operar os veículos com peso superior a £ 26.001 que puxam reboques ou veículos que pesam mais de 10.000 libras. Uma licença Classe B limita os motoristas para veículos que pesam £ 26.001 ou mais, que puxa um reboque com peso inferior a 10.000 libras. Qualquer pessoa dirigindo um veículo que transporta pelo menos 16 pessoas precisa de uma licença Classe C. Transporte de materiais perigosos classificados sob 49 U.S.C. 5103 também precisa de uma licença Classe C.
endossos
Além das três classes de licenças de CDL, alguns condutores precisam endossos separadas para operar veículos comerciais. As seis classes incluem T, que permite os motoristas para transportar o dobro ou triplo trailers- P, que permite os motoristas para transporte de pessoas (este apoio requer tanto um teste de estrada e um teste escrito, ao contrário da designação T que apenas requer um exame escrito) - N , que apoia drivers- tanque e H, que permite os motoristas para transporte de resíduos perigosos. Os motoristas que precisam do aval H deve fazer um teste de conhecimento eo exame Avaliação da Ameaça Transportation Security Administration. O endosso X permite que os drivers para combinar dirigindo um tanque com transportar materiais perigosos. Uma designação S requer um teste de estrada e um teste escrito para dirigir um ônibus escolar.