Ford motores V10 são dispositivos poderosos e industriais. Com injeção de combustível 6,8 litros, este motor de 10 cilindros tem amplo torque e potência para puxar trabalhos pesados. Tal como acontece com todos os motores, o V10 requer manutenção de rotina para continuar a executar em níveis ótimos. A manutenção de rotina mais importante é a mudança de óleo. Mudar seu óleo com freqüência garante as partes internas do seu motor permanecem lubrificado e limpo. Mudar o óleo em um V10 Ford leva cerca de 20 minutos.
Coisas que você precisa
- 7 litros de óleo (5w20 recomendado)
- filtro de óleo Fram PH2 ou equivalente
- Chave soquete
- chave de filtro
- pan gotejamento de óleo
- Funil
- Torquímetro
Mudar seu óleo
Retire a tampa de óleo e coloque a panela de gotejamento de óleo sob o cárter de óleo do motor. Usando uma chave de caixa, solte o bujão de óleo localizado na parte traseira da bandeja e remover. Definido para o lado. Certifique-se o óleo está drenando para a chapa.
Solte o filtro de óleo localizado no lado do motorista do bloco do motor localizado na parte inferior, perto da frente. Você pode ter que usar uma chave de filtro para soltar o filtro.
Inspecione o bujão de drenagem. Se a ficha parece danificado ou desgastado ou se o anel de borracha parece danificado ou desgastado, substitua por uma nova ficha ou grommet disponível em qualquer loja de autopeças. Caso contrário, reinstale o bujão para apertado dedo.
Retire o filtro de óleo captura Qualquer vazamento de óleo na panela de gotejamento. Limpe um pouco de óleo fresco para a vedação de borracha do novo filtro de óleo e instale a mão apertada. Uma vez apertado, virar mais um quarto de volta com a mão para encaixar corretamente o filtro. Aperte o bujão de óleo de 15 a 20 libras pés de torque usando a chave de torque. Se uma chave de torque não estiver disponível, apertar com uma chave de caixa para firmar e, em seguida, um quarto de volta mais.
Encha o motor com sete litros de 5w20 óleo, utilizando o funil para evitar o derramamento. Uma vez cheia, coloque a tampa e ligar o veículo. Olhe para o bujão de óleo e filtro de óleo após o veículo ter correu por cerca de dois minutos completos. Inspecione os dois locais para sinais de vazamentos.