Como remover o traço em um gt pontiac g6

Têm sistema de ar condicionado do carro descarregada a departamento de serviço do revendedor ou em outra loja com um técnico de ar condicionado licenciado.

Drenar o líquido de refrigeração do motor no radiador, abrindo o encaixe na parte inferior do radiador e a tampa do reservatório de drenagem e deixar o líquido de arrefecimento verter para um recipiente grande.

Desconectar o cabo negativo da bateria, soltando a porca de fixação do cabo com uma tomada ou do crescente chave.

Coloque a transmissão em ponto morto (você precisa pressionar o pedal do freio com o interruptor de ignição por diante), em seguida, puxe o painel guarnição do centro para trás na parte inferior. Erguer clipes do painel para fora como você se move para cima e e remova o painel.

Pop o interruptor do pisca-pisca do perigo de forma triangular para fora do painel de instrumentos - você pode chegar a parte de trás do interruptor e empurrá-lo para fora uma vez que você remover o painel central - e desligue conector elétrico do interruptor.

Inclinar a coluna de direcção superior encobrir e solte os quatro anéis de bloqueio para remover a tampa superior. Remova os três fixadores para a tampa inferior - você precisa de uma chave de fenda com um soquete hex - inclinar a alavanca de coluna para baixo e retire a tampa inferior.

Remova os três parafusos para o painel painel de instrumentos com uma chave de fenda Philips e retire o painel solto.

Erguer fora os painéis de acabamento nas laterais do painel de instrumentos com uma vara guarnição ou uma ferramenta similar maçante, de lâmina plana. Desapertar e remover a tampa na parte inferior do painel com a chave de fenda.

Abra a pequena tampa sobre os painéis de acabamento A-pilar, remova o parafuso dentro da cobertura usando sua chave de fenda Philips e erguer fora os painéis com a vara da guarnição. Erguer em torno do painel de guarnição superior e removê-lo.

Desmontar as fixações para o joelho reforçar abaixo do volante com a chave de fenda - também pode ser necessário para remover o conector de ligação de dados, pressionando suas abas laterais e desconectá-lo - e remover o painel.

Abra a caixa de luva e remover os parafusos de fixação nos cantos superiores do compartimento usando a chave de fenda Philips para removê-lo.

Desligue as mangueiras de aquecedor e as linhas de refrigerante do firewall usando um alicate e / ou uma chave (a chave de soquete pode funcionar melhor). Ligue os acessórios para bloquear a entrada de contaminantes.

Unbolt o módulo de aquecimento na parte frontal da placa de painel usando a chave de soquete.

Desconecte todos os conectores elétricos no painel de instrumentos. Erguer fora todos os interruptores de painel usando sua vara guarnição.

Deslize ambos os bancos da frente todo o caminho para a parte traseira.

Remova os dois parafusos de fixação para a coluna de direção - estes provavelmente vai exigir a chave de fenda hex-socket - e deixar o resto da coluna perto do chão.

Unbolt suporte de apoio centro do painel do chão com sua chave.

Retire os fixadores de montagem em ambas as extremidades do painel de instrumentos com a chave / chave de fenda Philips e puxe o painel para fora. Desconecte todos os conectores elétricos restantes que foram anteriormente ocultas e remova o painel.