As ações de 1992 Chevrolet S-10 de recolhida uma plataforma com o GMC Sonoma. O núcleo do aquecedor é na verdade um pequeno radiador montado dentro da cabine do lado do passageiro do S-10. Quando o aquecedor está ligado, refrigerante quente é circulado através do núcleo. Um ventilador sopra ar através do núcleo, onde é aquecido e encaminhado através das várias aberturas.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem
- chave de fenda
- fita adesiva
- Marcador
- chave de fenda Philips
- Ratchet e chave set
- bit conjunto Torx
Estacionar o S-10 sobre uma superfície plana pavimentada. Acione o freio de estacionamento. Deixe o motor esfriar antes de trabalhar nele. Remova o cabo negativo da bateria com uma catraca e soquete.
Retire a tampa do radiador. Verifique se o motor está frio antes de fazer isso. Encontrar o dreno do radiador no lado inferior do passageiro do radiador. Coloque uma panela grande de drenagem sob o bujão de drenagem. Desapertar a ficha à mão, e drenar o radiador na panela de drenagem.
Siga as mangueiras do aquecedor para o lado do passageiro do firewall. Este é o local onde as mangueiras de gancho para o núcleo do aquecedor. Solte os grampos de mangueira com uma chave de fenda. Enrole alguns fita adesiva ao redor das mangueiras e marcá-los para que você possa colocá-los de volta no núcleo do aquecedor certo montagem. Torcer e retirar as mangueiras.
Remova os painéis laterais inferiores do painel, removendo os parafusos de cabeça duas Phillips.
Remova os dois parafusos de cabeça Phillips de painel de guarnição do painel de instrumentos. O painel é montado para o lado de baixo da colisão, directamente por cima do painel de instrumentos. Ele inclui as saídas de ar direito e esquerdo e cobertura de rádio. Puxe o painel para trás para soltar os grampos que prendem-lo para o traço. Remover o conector eléctrico a partir da parte traseira do painel. Definir o painel de lado.
Use uma catraca e soquete para remover os dois pequenos parafusos que seguram o rádio no traço. Deslize para fora o rádio e desligue o conector elétrico e uma antena. Coloque o rádio de lado.
Usar uma catraca e soquete para remover os parafusos de cada extremidade da parte inferior do painel, em seguida, usar roquete e pouco Torx para remover os dois parafusos Torx em cada extremidade da parte inferior do painel. Use uma catraca e soquete para remover as quatro porcas que sustentam a coluna de direcção para o traço e firewall cinta. Permitir que a coluna de direcção para pendurar para baixo. Remova o parafuso central da parte inferior do tablier.
Use uma chave de fenda para forçar as grades de alto-falante e churrasqueiras desembaçador do topo da colisão e remover os pequenos parafusos que agora estão expostas. Gire todo o traço para baixo. Chegar por trás do traço e remover quaisquer outros conectores elétricos. Remova o parafuso do centro do conector elétrico principal no lado do condutor do tablier e desligue-o. Remover todo o traço do S-10.
Encontrar a tampa aquecedor central do lado do passageiro da S-10. Existe uma cinta de espessura de arame ligado ao centro da tampa. Use catraca e soquete para remover o parafuso que prende a chave para o centro da tampa. Use a chave de fenda Phillips para remover os seis parafusos que prendem na capa. Remova a tampa.
Use uma catraca e soquete para remover os quatro parafusos de fixação da cinta que mantenha no núcleo do aquecedor. Remova as fitas. Existe uma cinta sobre a parte superior e inferior do núcleo. Use a catraca e soquete para remover o pequeno parafuso do grampo que prende os dois tubos de metal que funcionam a partir do núcleo do aquecedor para o firewall. Puxe o núcleo do aquecedor para trás para removê-lo.
Reverter essas etapas para instalar o novo núcleo. Reabastecer o motor com refrigeração, ligar o motor e verifique se há vazamentos. Se o refrigerante ainda é limpo, você pode reutilizá-lo.
dicas & avisos
- Não tenha pressa.