Existe sempre uma pequena quantidade de humidade num tanque de gás como o resultado de condensação. Um pouco de água no tanque de gasolina é nada para se preocupar, mas se você tem muito, você vai ter problemas. Felizmente, existem algumas coisas simples que você pode fazer para lidar com a condensação quando dói desempenho ou mantém o seu carro seja iniciado. Não são necessárias ferramentas especiais, embora talvez seja necessário comprar uma nova tampa de gás.
Coisas que você precisa
- boné de gás de substituição (opcional)
Mantenha seu tanque de combustível, tanto quanto possível. Essa é a coisa mais barata e mais fácil que você pode fazer para minimizar a condensação no seu tanque de combustível. O vapor de água começa a condensar na parte superior e os lados da superfície interior do tanque quando a umidade do ar fica em seu tanque de gás, Tente manter o tanque pelo menos metade cheio. Três quartos completos é ainda melhor.
Use combustíveis misturados a etanol. A água não se mistura com a gasolina, mas o álcool, incluindo o etanol, pode absorver água em seu tanque de gás. O álcool ajuda a transportar a água para dentro do motor, onde é vaporizado nos cilindros e, em seguida, soprado para fora do tubo de escape. Em algumas áreas, vários tipos de combustíveis misturados ao álcool estão disponíveis, incluindo "E-85." Eles podem ajudar a obter a água para fora de seu tanque.
Nunca encha o tanque em um posto de gasolina, enquanto ele está tomando uma entrega de combustível, adverte Michael E. cinza, co-autor do livro, "Auto Custo de Manutenção: Cuidado de carro básico, manutenção e reparação." A água no fundo dos tanques de combustível subterrâneos não costuma causar problemas para os motoristas. "Mas quando um semi-petroleiro é `de gotejamento de combustível` a água no fundo dos tanques subterrâneos se mistura com o gás," diz Gray. Se você está bombeando gás, enquanto isso está acontecendo, há uma boa chance de umidade excessiva vai entrar em seu tanque de combustível, diz ele.
Use um aditivo de combustível projetado para ajudar a mistura de água com o combustível. Quase todas as auto peças lojas oferecem vários tipos de aditivos de combustível que podem ajudar.
Isole seu tanque de combustível se você estiver dirigindo sob condições extremas, como em um carro de mais de 10 anos de idade em uma área tropical onde a umidade é muito alta. cobertores de isolamento especialmente concebidos pode ser envolvida em torno de tanques de combustível para reduzir a diferença de temperatura entre a superfície interior do tanque e do ar úmido vindo de fora do tanque. Este é raramente vale a pena o tempo e as despesas, mas em condições anormais, pode valer a pena considerar.
Tome um olhar mais atento sobre a abertura na qual você insere o bocal da bomba de combustível quando você encher o tanque. A maioria dos sistemas de combustível automotivo de hoje são projetados para bloquear a umidade do ar, bem como outros contaminantes potencialmente problemáticos, de entrar em seu tanque de combustível em primeiro lugar. Um monte de carros têm abas de mola que são empurrados aberto quando você insere o bocal da bomba de gasolina. Se esta pequena aba está faltando ou não está funcionando corretamente, obtê-lo marcado por um mecânico e reparado.
Inspecione seu boné de gás. Se a tampa do tanque está solto, não se encaixam corretamente ou está danificado, pode-se permitir que a umidade do ar no tanque de gasolina. Ele pode até mesmo deixar trickle água da chuva para dentro do tanque. Comprar um boné de gás novo, substituição. Alguns especialistas automotivos agora dizem que as tampas de gás devem ser inspecionados a cada 30.000 milhas.