Como verificar o óleo em uma Ford Ranger

Estacionar o carro no nível do solo e deixe o óleo escorrer cinco minutos para o cárter de óleo após o corte do motor. Isto permite uma medição mais precisa.

Localize a vareta de óleo do motor. Durante anos, modelo 2001 em diante, a vareta de medição do fluido da transmissão foi nas proximidades do motor I4, por isso não confundir as duas coisas. A vareta de óleo do motor tende a ser um pouco mais para a frente e mais à esquerda (se você estiver de frente para o motor) do que a vareta de medição do fluido da transmissão. fluido de transmissão é, naturalmente, mais vermelho também. O V6 (ambos 3.0 e 4.0L) tem uma vareta de óleo do motor posicionado à direita do motor, longe da vareta de medição do fluido da transmissão.

Em modelos pré-2001, a vareta está no lado direito do motor, a alguma distância da vareta fluido de transmissão na parte traseira esquerda.

Puxe a vareta do óleo, limpar o óleo off-lo, reinseri-lo todo o caminho de volta para que ele fique totalmente encaixado. Levá-lo de volta novamente. Nota tanto como limpar o óleo é, bem como onde ele cai nas marcas quadriculadas. Se o óleo não atinge as marcas quadriculadas, você terá que adicionar mais petróleo. Se ele vai acima das marcas quadriculadas, você pode querer para drenar alguns para evitar reduzida eficiência de combustível. Se o óleo chega até um ponto sobre as marcas quadriculadas, Ford recomenda que você não adicionar mais óleo. Se o petróleo é tão opaco com a sujeira que você não pode ver os crosshatches através do óleo, em seguida, um óleo mudar mais cedo do que os habituais 3.000 milhas pode estar em ordem.