automóveis Chrysler PT Cruiser equipados com uma transmissão automática usa um fluido que é otimizada para o veículo. Os proprietários devem verificar regularmente para garantir o fluido de transmissão automática permanece no nível adequado. Utilizar o veículo com insuficiente fluido de transmissão automática pode levar a danos graves e caro para a transmissão.
Coisas que você precisa
- Rags
Estacione o veículo em terreno plano e permitir que ele inativo por pelo menos um minuto.
Engate o freio de estacionamento e aperte totalmente o pedal do travão. Deslocar o veículo para o "Reverso" posição da engrenagem e mantê-lo lá por alguns segundos. Repita este procedimento com cada posição de marcha. Devolver o selector de mudanças para "Parque".
Desligue o motor e abra o capô do carro.
Retire a vareta fluido de transmissão automática. Tem uma ronda, punho amarelo, e situa-se na linha média do motor, ligeiramente para a frente do veículo.
Toque a vareta para determinar a temperatura do fluido. Se você pode confortavelmente tocar a vareta por apenas alguns segundos, considere a quente fluido. Caso contrário, considerá-lo frio.
Limpe a vareta e devolvê-lo ao seu tubo. Retire a vareta novamente.
Observar o nível de fluido na vareta. Você vai ver marcações para "Quente" e "Frio", Com dois pequenos pontos próximos a cada marca. O fluido é no nível adequado, se situa entre estes dois pontos, de acordo com a respectiva temperatura do carro. Substitua a vareta.
dicas & avisos
- Limpe em torno da vareta antes de removê-lo para evitar a contaminação.
- Verifique o manual do carro para determinar o tipo correto de fluido de transmissão.
- Condução do veículo aproximadamente 15 milhas deve ser suficiente para classificar o fluido mais quente.
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