Como substituir uma bomba de combustível em um Bonneville 1999 Pontiac

Solte a tampa de enchimento do reservatório de combustível e abrir o capô.

Remova a proteção de combustível-injector, se o seu modelo de Bonneville está equipado com ele, usando uma catraca e soquete.

Desligue o cabo (preto) da bateria do solo utilizando uma chave.

Enrole uma toalha de loja em torno do acessório conexão de pressão de combustível. Esta é uma pequena válvula no trilho de combustível, onde os injetores de combustível anexar, que se assemelha a válvula de ar em seus pneus de carro.

Pressione a válvula com uma chave de fenda que você pegar o esguicho de combustível que sai da válvula com a toalha loja. Isto irá libertar a pressão no sistema de combustível.

Levante a parte traseira de seu Bonneville usando um macaco de chão e colocá-lo em carrinhos de jack.

Calce as rodas dianteiras.

Colocar em seus óculos, ficar sob o veículo e apoiar o tanque de combustível com a tomada de piso. Coloque um pequeno bloco de madeira entre a sela do macaco e o tanque de combustível para evitar danos ao tanque.

Desconecte os cabides de borracha que prendem o sistema de escape no lugar na parte traseira do veículo para obter um melhor acesso ao tanque de combustível. Use uma chave de fenda e um par de alicates.

Solte os dois parafusos de as correias que prendem o tanque de combustível no lugar. Use uma catraca, extensão catraca e soquete.

Abaixe o tanque de combustível apenas o suficiente para obter acesso aos conectores de mangueira no remetente medidor de combustível-tanque e montagem da bomba.

Desligue as mangueiras e desligue o conector elétrico do remetente medidor de combustível-tanque e montagem da bomba. Em mangueiras com conectores de plástico, pressione as duas presilhas nas mangueiras e separar as mangueiras. Em mangueiras com acessórios de metal usar a ferramenta especial J-37088-A para desligar as linhas.

Baixar o tanque e desbloquear o remetente calibre e bomba de montagem do tanque de combustível, rodando o anel de travamento anti-horário com a ferramenta J-24187 ou chave de boca similar.

Puxe o remetente calibre e bomba de montagem fora do tanque e descarte o anel de vedação na montagem.

Desligue o braçadeiras, mangueiras e conectores eléctricos ligados à bomba de combustível segurando e remover a bomba da montagem.

Coloque a nova bomba na montagem e ligar as mangueiras.

Instalar o remetente calibre e conjunto de bombagem no tanque, juntamente com um novo anel de vedação.

Bloquear o remetente calibre e bomba de montagem para o tanque de combustível rodando os ponteiros do relógio anel de travamento utilizando a ferramenta J-24187 ou similar chave de boca.

Levante o tanque de combustível apenas o suficiente para ligar as mangueiras e conecte o conector elétrico para o remetente medidor de combustível-tanque e montagem da bomba.

Levante o depósito de combustível na posição e fixe as duas cintas que prendem usando a catraca, extensão catraca e soquete.

Remova a tomada de piso de baixo do veículo.

Ligue os cabides de borracha para o sistema de escape se você teve que desligá-lo. Use a chave de fenda e os alicates.

Reduza o seu veículo.

Aperte a tampa de combustível de enchimento.

Ligue o cabo (preto) da bateria do solo usando a chave.

Ligue o interruptor de ignição para a "Em" posição por três segundos. Desligá-lo e ligá-la novamente e verificar se há vazamentos sob o tanque de combustível.

Desligue a ignição.