Como instalar uma bomba de combustível em um foco ford 2001

Sifão fora tanto combustível quanto possível, se você não pode esperar até que o tanque de combustível está quase vazio com a execução do car- usar uma bomba de vácuo ou outra ferramenta sifão e depositar o combustível em uma lata de gás.

Abra a tampa de enchimento no lado do carro e retirar o número 12 do fusível da caixa de fusíveis. Ligue o carro e esperar por ele para parar para fora, despressurizar o sistema de combustível. Desligue a ignição e desligue o cabo negativo da bateria.

Levante a extremidade traseira do carro, apoiá-lo em jack ou cavaletes e bloquear as rodas dianteiras com calços nas rodas. Remova as duas rodas traseiras.

Retire a flange de escape na parte dianteira do sistema de escape, removendo as porcas por trás do tubo flexível. Remova o protetor de calor de escape através da remoção de seus elementos de fixação da porca planas com uma chave de porca de alargamento e desenganchar as borrachas de fixação nas extremidades traseiras do sistema de escape (isto requer uma ferramenta especial) e dianteiro.

Mova o sistema de escape desconectado debaixo do carro para que fique claro do tanque de combustível. Apoio ao fim de frente do sistema com outro suporte de eixo e apoiar a extremidade traseira com suspensão traseira transversal do carro.

Desligar o tubo de enchimento e ventilação mangueira da cisterna afrouxar suas braçadeiras com uma chave de fenda ou um alicate. Desligue o canister de carvão vegetal por retirar suas mangueiras de vapor, liberando o encaixe na mangueira, pressionando o clipe de metal e levantando o recipiente para cima.

Desligue as linhas de combustível do combustível filter- force a inserção para liberar os acessórios.

Levante um macaco de chão com um bloco de madeira sob o tanque, unbolt a alça do tanque com uma chave e uma extensão socket, desprenda as correias e abaixar o tanque com o jack.

Desligue as linhas de combustível da bomba de combustível de módulo use uma pequena chave de fenda para liberar talões de montagem das linhas. Note-se que o conector da linha de fornecimento de combustível tem uma faixa branca, enquanto o conector da linha de retorno tem uma faixa vermelha.

Desparafusar e retirar o anel de retenção do módulo. Você pode usar uma chave inglesa do filtro de óleo correia ou grandes deslizamento alicate comum, mas uma ferramenta de serviço Ford-emitido especial (310-069) é recomendado.

Retirar a tampa superior para a unidade de bomba e do remetente atual e alimentar a sua fiação de saída através do buraco. Desligue a unidade da bomba e do remetente para a esquerda e retirar a unidade do tanque de combustível. Remova a vedação de borracha na periferia da bomba.

Insira a bomba de combustível no tanque de combustível. Certifique-se que a bomba está totalmente encaixado dentro do tanque, em seguida, transformá-lo no sentido horário para fixá-lo no tanque.

Conectar-se a tampa superior para a bomba e transformá-lo de modo que as setas na unidade de bomba e a linha do tanque de combustível para cima. Instalar uma nova vedação de borracha na bomba de combustível, em seguida, instalar e apertar o anel de retenção com a mesma ferramenta que você removeu-lo com.

Volte a ligar as linhas de combustível para o tanque e levantá-lo de volta para a posição no carro usando o conector. Enganchar as alças de volta no lugar e prenda-os com o parafuso cinta.

Volte a ligar as linhas de combustível para o filtro de combustível, usando as mesmas faixas vermelhas / branco como um guia para as ligações da bomba de combustível. Reinstalar o canister de carvão e volte a ligar o tubo de enchimento de combustível e mangueira de ventilação do tanque com seus grampos.

Manobrar o sistema de escape de volta no lugar e conectar as borrachas de fixação, o escudo de calor e da flange de escape.

Volte a ligar as rodas traseiras e abaixar o carro. Despeje a volta de combustível no tanque através do tubo de enchimento no lado e volte a ligar o cabo da bateria e o fusível da bomba de combustível.

Gire a chave de ignição para a "Em" posição por aproximadamente 10 segundos, desligue-o e repita mais duas vezes para pressurizar o sistema de combustível.