Em 1998, o Ford Mustang estava disponível com um motor de 3.8 litros ou 4.6 litros. Ambas as usinas contam com um sistema de injeção de combustível seqüencial para fornecer o combustível utilizado na câmara de combustão para gerar energia cavalo. A bomba de combustível reside no interior do tanque de gás e envia gás para a frente, através do filtro de combustível em linha, para o sistema de injeção de combustível em cima do motor. Enquanto a Ford não tinha conjunto de filtros de combustível intervalo de manutenção em 1998, em meados da década de 2000 Ford começou a recomendar a substituição do filtro a cada 15.000 milhas.
Coisas que você precisa
- chave da bateria
- 2 calços de roda
- tomada de piso
- 2 carrinhos de jack
- Chave de fenda
- panela de drenagem
- Combustível ferramenta de linha de desconexão
Abra o tronco e puxar para trás o forro tronco do lado esquerdo para revelar o interruptor de inércia, às vezes chamado o interruptor de corte da bomba de combustível. Puxe conector de fiação fora da base do switch.
Acione o motor do Mustang por 20 segundos para aliviar a pressão nas linhas de combustível. Abra o capô. Desligue o cabo negativo da bateria com uma chave de bateria.
Bloquear a esquerda; pneu dianteiro com dois calços de roda para manter o Mustang no lugar. Levante a extremidade traseira do Mustang com um macaco de chão. Coloque dois cepos sob o eixo traseiro, apenas para dentro em relação às rodas traseiras em ambos os lados e abaixar o Mustang para as arquibancadas com a tomada de piso.
Rastejar sob a extremidade traseira do Mustang e siga a linha de combustível para a frente do tanque de gás até encontrar o filtro de combustível, montado na travessa traseira.
Solte a braçadeira de retenção do filtro de combustível com uma chave de fenda. Coloque a panela de drenagem diretamente sob o filtro de combustível. Solte a linha de combustível clipes de retenção, localizada nas linhas de combustível onde se encontram com o filtro, com a ferramenta de desconexão de linha de combustível.
Puxe as linhas fora do filtro velho. Retire o filtro velho do grampo de fixação e configurá-lo na panela de drenagem.
Deslize o novo filtro na faixa de retenção, com o fluxo de combustível seta apontando para a frente para o motor. Coloque as linhas de combustível sobre o novo filtro e empurre os clipes para baixo no lugar na linha termina. Aperte a braçadeira de retenção com a chave de fenda.
Rastejar para fora sob o Mustang. Retire-o da tomada está com o macaco de chão, mover as arquibancadas e, em seguida, diminuir o Mustang no chão.
Volte a ligar o conector de fiação interruptor de inércia para o switch. Feche o tronco. Volte a ligar o cabo negativo da bateria e fechar o capô.
Vire o cilindro da ignição para a posição de funcionamento, contar até 10 e, em seguida, desligá-lo. Fazer isso mais uma vez antes de dar partida no motor para iniciar o Mustang. Mova os calços de roda para longe do carro antes de dirigir.
