Dicas sobre soldagem no chassis de caminhões

soldagem MIG é uma escolha para um monte de projetos automotivos, tais como guias de solda em um quadro ou fazer pequenos reparos e você pode conseguir uma penetração máxima com a sua configuração MIG. Se você está reforçando ou reparação de trilhos de quadro reais, você pode precisar usar um soldador stick. É mais difícil fazer suas soldas boa aparência, mas soldadores vara geralmente são capazes de criar uma solda mais forte do que os GAI.

Soldagem é uma habilidade altamente técnica que leva anos para dominar a maioria das pessoas. Tentando trabalhar em uma posição desconfortável só torna mais difícil. Você pode precisar remover a cama ou a cabina de seu caminhão para obter o acesso apropriado para fazer seu trabalho. Se você não configurar o seu trabalho corretamente ou ter o ângulo de trabalho direito, você não vai fazer uma boa solda.

Esta é uma das dicas mais importantes na soldadura. Mantenha o seu espaço de trabalho e seu material de trabalho limpo. Isso é uma grande parte do trabalho. Você pode limpar escala ou ferrugem com um moedor de disco ou outro abrasivo. Verifique se ele está limpo de graxa ou óleo também. Embora seja possível, especialmente com um soldador vara, para aumentar os amplificadores para que ele queima através de escala e ferrugem, você não quer fazer isso. Escolha os amplificadores certas para uma superfície de trabalho limpa. Se você deixar um pouco de carbono, voltar com uma escova de aço para removê-lo antes de começar novamente.

Compreender que soldas fábricas e pontos de solda são muitas vezes feitas o mais economicamente possível, fornecendo o mínimo de estrutura necessária. Não deixe pontos de solda e fábrica de soldas robotizadas ser um guia de reparação. Você está fazendo soldagem lado, por isso não vai olhar como uma fábrica de soldagem será mais pesado. Você pode querer reforçar soldas de fábrica, enquanto trabalhava em seu quadro.