Tipos de arranhões num carro

Os riscos mais superficiais afetam somente a pelagem clara. Essa camada estabelece no topo do paint-trabalho e protege-lo a partir de uma variedade de diferentes tipos de estresses, como a luz do sol e do tempo. A pintura em si não foi danificado e por esta razão, riscos de revestimento claro são os mais fáceis de se livrar de. Para fazer isso, um proprietário precisa para lavar a área com água e sabão e areia com uma lixa automóvel ultra-fina. Claro, lixar muito duro por muito tempo pode remover a camada de revestimento transparente.

Um arranhão pode atravessar a pelagem clara e expor o primer, mas não é a pior coisa que um proprietário pode enfrentar. Se você olhar para o zero, você vai ver a cor do primer. Assim, o corpo do carro ainda é protegida da oxidação. Corrigir esse problema envolve recuperar o primer exposta. Isto pode ser conseguido com qualquer pintura de automóveis, mas o resultado vai ser feio. Além disso, só porque um carro pode ser "negro", não qualquer tipo de automóvel caneta de tinta preta irá corresponder a sua cor. A fim de tornar o risco invisível, os motoristas devem consultar o manual do seu proprietário e encontrar o número de cor exata usada para trabalho de pintura original de seu carro.

Este é o pior tipo de arranhão de um carro pode obter. Neste exemplo, o revestimento claro, pintura, e o iniciador ter sido removida, expondo o metal subjacente. Este tipo de zero, se deixado sozinho por um período de tempo, convida oxidação para formar. Para o motorista casual, pode não haver uma solução do-it-yourself, mantendo sólida integridade da cor do carro. Corrigir esse risco envolve não apenas substituindo a pintura arrancada, mas o primer também. O proprietário pode não ter uma escolha, mas para dirigir o carro em uma loja de corpo. correções Botched pode ainda levar a humidade que interage com o metal, o que leva à oxidação.