Como reconstruir baterias de chumbo-ácido de 12 volts

A carga lenta é necessária para completar o processo de reconstrução de células da bateria.

A ideia maneira de manter uma bateria de chumbo-ácido de 12 volts em boas condições é de descarregá-la regularmente por cerca de 70 por cento e, em seguida, carregá-lo lentamente. No entanto, você sabe que não é uma opção prática como você precisa sua bateria de carro todos os dias e ele recebe uma pequena descarga então é recarregada a cada vez que você usa o seu carro. Em circunstâncias normais, você não pensar em sua bateria de carro de 12 volts de um mês para o NEXT- até encontrá-lo não está levando uma carga e vai mortos. Antes de decidir para obter uma substituição, ou simplesmente colocá-lo sobre a carga, ter um ir para reconstruir a estrutura celular de sua bateria de chumbo-ácido.

Coisas que você precisa

  • Luvas de proteção
  • óculos de proteção
  • Chave de fenda
  • Água destilada
  • carregador de bateria
  • Usar luvas e óculos de protecção antes de reconstruir a estrutura celular do seu 12- bateria volt. Você precisa acessar os reservatórios de células que contêm ácido sulfúrico altamente tóxica que queima imediatamente em contacto com a pele.

  • Posicione a 12 volts da bateria de chumbo-ácido em uma bandeja de bateria em uma superfície de trabalho estável. Retire as tampas das células de seis pilhas na parte superior da bateria. Ou desapertar as tampas usando os dedos, ou se as tampas têm slots, use uma chave de fenda. Cada célula produz 2 volts e está ligada em série para produzir 12 volts. Coloque as tampas para um lado.

  • Verifique o nível do fluido no interior das seis células. É provável que você encontrar o nível do líquido estiver abaixo da marca mínima no interior das células. Isto significa que o processo de os electrões fluem a partir de uma chapa de chumbo para o outro no interior da célula foi interrompido. O líquido, chamado de eletrólito, é o ácido sulfúrico e permite uma reação química ocorra entre as placas positivas e negativas quando a bateria recebe um fluxo de eletricidade a partir do alternador ou carregador de bateria do carro. Se o nível do fluido cai abaixo do marcador mínimo, as placas seriam expostas, e eles corrosão ao longo do tempo.

  • Reconstruir a estrutura química da célula através da substituição do fluido. Use água destilada e superior de cada célula até o marcador máxima no interior da célula. É importante que você não sobrecarregue a célula como durante o processo de carregamento das células ficar quente e o fluido expande. A água destilada vai misturar-se com qualquer ácido sulfúrico existente na célula e iniciar a reconstruir a estrutura química. No entanto, para o processo para começar a bateria necessita de electrões a fluir entre as placas criados por uma pequena corrente eléctrica a partir de um carregador de bateria.



  • Substitua as tampas das células usando os dedos ou uma chave de fenda. Não aperte demais.

  • Coloque a braçadeira na extremidade do cabo do carregador de bateria preto para o terminal negativo da bateria. É claramente identificados "Neg," "-" ou pode ter um anel de plástico preto em torno do pólo terminal. Coloque a braçadeira na extremidade do cabo do carregador de bateria vermelho para o outro terminal da bateria. É claramente identificados "Pos," "+" ou pode ter um anel de plástico vermelho em torno do pólo terminal.

  • Defina sua bateria com a menor possível- configuração muitas vezes chamado "carga lenta." Reconstruindo a estrutura química dentro das células leva tempo e é importante que o processo é feito lentamente para que a água destilada fica mais ácida. Como acidez aumenta assim aumenta o fluxo de elétrons entre as placas de chumbo. Qualquer corrosão nas placas causadas pela falta de eletrólitos se dissipa a reconstrução da estrutura.

  • Conecte seu carregador de bateria e ligá-lo. Verifique a configuração novamente para ter certeza de que está no mais baixo possível. Deixe a bateria de chumbo-ácido de 12 volts para carregar lentamente durante 36 horas. Durante este tempo, a retenção das placas de energia aumenta à medida que as alterações actividade química. Você pode verificar se o processo de reconstrução está trabalhando, tocando no lado da bateria após cerca de 12 horas. Você iria encontrar está ficando quente indicando que a bateria está levando uma carga.

  • Desligue o carregador da bateria após cerca de 36 horas. Desconecte os grampos do cabo da bateria dos terminais da bateria. Coloque a mão no lado da bateria de chumbo-ácido de 12 volts, e você achar que é bastante quente ao toque ou seja, a estrutura da célula química é reconstruída, e sua bateria tem mantido uma carga.

dicas & avisos

  • Se você achar que a bateria está frio, ou apenas uma parte dela é quente, após o período de carga você provavelmente terá que resignar-se a compra de uma substituição, tal como as placas nas células eram muito corroída e não podia reconstruir.
  • use apenas água destilada para completar as células da bateria. regular água da torneira continha minerais e outras impurezas que impedem o fluxo de elétrons, reduzir a acidez e anexar as placas de chumbo causando corrosão.
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