1157 Luz reparo soquete

As chances são boas neste montagem de luz tem uma 1.157 tomada dentro.

Até há alguns anos quase todos os caminhões ligeiros, automóvel ea maioria dos barcos e utilidade reboques foram equipados com uma cauda de combinação, virar e luminária de freio em ambos os cantos traseiros que foi utilizado o 1157 lâmpada. O bulbo caber uma tomada especial que ativou esta lâmpada de duplo filamento. Era um sistema confiável, fácil de entender e muitas vezes tão fácil de reparar quando as luzes parou de funcionar corretamente.

Verifique a Bulb

  • Na maioria das vezes, quando você observar o seu rabo traseira / transformar o mau funcionamento da luz, o problema é a lâmpada em vez do soquete de modo sempre verificar o bulbo em primeiro lugar. Lembre-se, o bulbo 1157 tem filamentos duplos, um para a função de luz de cauda, ​​o outro para o freio / turno função de luz. Se qualquer um destes é quebrado, ele poderia facilmente afetar o funcionamento adequado do outro, de filamentos ininterrupta. Trocar a lâmpada.

Corrosão



  • A maioria dos conjuntos de luzes cauda / turno não são perfeitamente água ou de ar comprimido. A umidade pode entrar, condensar-se na peça de metal e causar corrosão. Retire a lente da montagem e da lâmpada, em seguida, usar um pequeno pedaço de pano Emory, enrolado e inserida na tomada de brilhar até o interior e remover a corrosão. Use uma pequena chave de fenda para arranhar os dois contatos positivos no fundo da bolsa.

Fiação

  • Uma 1157 soquete terá dois fios ligados ao seu lado traseiro. Ambos são fios positivo. Use um 12V, luz de teste sonda do tipo para garantir que os fios positivo está quente quando a luz é ativada. Se você encontrar um problema, intimamente exame do fio e conexão de até localizar o problema exato.

encalhe

  • Uma 1157 motivos soquete através da estrutura de metal da montagem de luz quer com um fio ou através dos parafusos de montagem que seguram a montagem do veículo ou reboque. Se as luzes do seu veículo ou reboque estão agindo "esquisito," tais como ambos os sinais de volta a piscar ao mesmo tempo, as luzes traseiras desligar quando os freios são aplica-se ou ir brilhante, em seguida, dim, suspeitar de um terreno com defeito. Inspecione o fio terra ou verificar os parafusos de aterramento para a corrosão.

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