Durante os anos 1980, a maioria dos fabricantes pararam de fazer faróis do carro de vidro. Eles começaram a usar policarbonato ou plástico para as lentes por causa dos muitos modelos de automóveis diferentes, com várias formas de farol. O policarbonato é muito leve e pode ser facilmente transformado em uma variedade ilimitada de formas, e é mais durável e não quebram facilmente. Apesar da sua versatilidade, o policarbonato é propenso a oxidação, que é causada por vários factores diferentes. Oxidados, amarelo, faróis nebulosos dar má iluminação para o motorista e são difíceis para os outros verem.
A oxidação da luz UV
Oxidação do farol de policarbonato faz com que ele se torne nublado ou assumir um tom amarelado. Ultravioleta (UV) do sol causar a lente para o desenvolvimento de micro-fissuras, acelerando a mudança de cor. A camada superior de plástico e rachaduras oxidados podem ser removidos com lixa fina, começando com um grão grosso e trabalhando até o mais fino até que não haja riscos visíveis. Siga com a fricção composto firmemente aplicado à lente, então polir bem.
Danos causados por detritos de estrada
A lente de policarbonato é porosa e aquece-se a partir da luz no interior, bem como a partir do sol. Ele absorve minúsculas partículas de poeira e partículas minúsculas através de pequenas fraquezas em sua superfície, contribuindo para a sua nebulosidade. Quando uma luz brilhante está saindo desta lente semi-transparente, é refratada a partir dessas partículas e cria um grande brilho para os motoristas que se aproximam. Belas rochas e cascalho pit a superfície da lente, contribuindo para o desenvolvimento de nebulosidade. Se corrosão não é grave pasta de dentes, regular, não um gel, pode ser esfregado com firmeza sobre a lente. Do dentífrico contém minúsculas partículas abrasivas que são úteis na remoção da película. Enxágüe bem e polir o farol com pasta de polimento.
Sujeira e acúmulo Chemical
estrada de terra e lama rapidamente reveste a lente do farol e, durante o inverno, estrada de-icer, cloreto de magnésio e sal construir rapidamente, causando um filme nublado. Isso diminui a visibilidade do condutor e cria o brilho para que se aproxima motoristas. Um fino spray de óleo de cozinha ajuda a soltar a sujeira e filme. Pulverizar, em seguida, lavar bem com detergente forte e enxaguar. Este tratamento só funciona em luzes que não são mal sem caroço ou rachados. Unha polonês removedor pode remover filme que pode permanecer depois de camadas de sujeira de estrada foram limpo fora. Aplicar a lente com uma toalha e esfregue vigorosamente até que a toalha está seco, aplique novamente. Siga com uma aplicação de composto carro polonês.
Produtos químicos na atmosfera
EPA cita estudos de danos ao tintas automotivas, tintas e faróis de chuva ácida. Pesquisa Revista Consumidor relatou estudos de degradação de chuva ácida de acabamentos aplicados às superfícies de automóveis e faróis. poluentes químicos no ar reagem com o vapor de água e oxidantes, e sulfúrico e resultado nítrico. Estes compostos ácidos caem na terra em chuva ou neve. Estes poluentes secas na superfície de um carro misturar com chuva ou umidade como em uma lavagem de carro, causando danos aos acabamentos e relata headlights.The Programa Nacional de precipitação ácida uma repartição dos policarbonatos em auto e farol termina da chuva ácida. A chuva ácida grava um padrão de desgaste distintivo no carro ou farol superfícies, criando nebulosidade e manchas.
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