1989 Suburban, disponível através GMC ou Chevrolet, ofereceu um 5.7L e 7.4L de oito cilindros do motor a gasolina, bem como um motor de 6.2L diesel. Cada tipo de motor usa diferentes níveis, mas outros tipos similares de fluidos. as recomendações do fabricante para capacidades de fluxo e tipos incluem o óleo e transmissão, casos diferenciais e de transferência e sistemas hidráulicos.
Transmissão e óleo
Os motores a gasolina exigem SAE 5W30 óleos e as chamadas diesel para óleo sintético SAE 15W40. Todos os veículos de chamar para multi-veículo fluido sintético transmissão automática (ATF) na transmissão. O 5.7L usa 4,1 litros de óleo do motor, sem uma mudança de filtro, enquanto o 7.4L apela para 5,1 litros. O motor diesel usa 7 litros, que inclui uma mudança de filtro.
Transferir Case e Diferencial
A caixa de transferência, se equipado, utiliza fluido de transmissão padrão ATF (sintético), eo diferencial pede óleo SAE 80W90 engrenagem. Todos os veículos utilizam os mesmos fluidos para o caso de transferência e diferencial. Capacidades variam consoante o tipo de diferencial, ou caixa de transferência e tamanho do motor. Encha os casos através do orifício de enchimento (utilizado para verificar o nível de fluido perto do topo quarto da caixa de transferência ou diferencial) até que o líquido esteja alinhada com o centro do buraco.
Sistemas hidráulicos
Os sistemas hidráulicos incluem freios, embreagem e direção hidráulica. Cada sistema usa um reservatório com linhas de preenchimento e requer sangramento se você mudar as peças. Use DOT-3 fluido de freio para o freio e embreagem reservatórios, e fluido de direção hidráulica padrão para a direcção assistida em todos os veículos. Encha até a linha de enchimento no reservatório, mas acompanhar de perto quando o sangramento dos vários sistemas. Nunca deixe a queda de nível abaixo meio cheio.