Como reparar um farol quebrado

Substituir uma lâmpada do farol dianteiro é um projeto do-it-yourself simples.

Um farol quebrado devem ser eliminadas e substituídas imediatamente para evitar um acidente. Um farol quebrado pode levar a uma situação de condução perigosa. Não só é a sua visão prejudicada em condições de pouca luz ou de nevoeiro, mas o tráfego que se aproxima terá dificuldade em vê-lo chegando. Substituir uma lâmpada do farol dianteiro quebrado é um trabalho qualquer do-it-yourselfer pode manipular. Enquanto uma garagem local poderia cobrar tanto quanto $ 85 por visita, além de peças, você pode fazer este trabalho em casa por menos de US $ 20.

Coisas que você precisa

  • lâmpadas de substituição
  • conjunto chave de fenda
  • Chave de boca ajustável
  • Estacionar o veículo em uma superfície plana e nivelada. Desligue o motor e as luzes e envolver o travão de estacionamento. Localize a trava da tampa, que geralmente está localizado sob o painel em torno do lado esquerdo do volante. Puxá-lo para liberar o capô.

  • Vá atrás do farol quebrado para a parte traseira do conjunto do farol. Primeiro determinar se alguma coisa está bloqueando o acesso. Em alguns veículos, pode ser necessário para remover um tanque de filtro de ar ou de reserva, que são normalmente preso com parafusos ou parafusos. Use a ferramenta apropriada e removê-los antes de continuar.



  • Inspecione o cabo conector elétrico que conecta o conjunto do farol para o sistema elétrico do carro. Inspecione o connection- se de alguma forma se soltou, ligue-o novamente e tente ligar os faróis. Se a lâmpada ainda não funcionar, você terá que substituí-lo. Desligue o cabo e puxe-o para longe do conjunto do farol.

  • Empurre a lâmpada e torcê-lo um quarto de volta para a esquerda para soltá-lo da tomada. Tire a lâmpada a uma loja de auto peças para encontrar a lâmpada de substituição correta.

  • Insira a nova lâmpada empurrando e rodando-o um quarto de volta para a direita. Volte a ligar o conector elétrico. Substitua todas as peças que precisavam ser removidos para acessar o conjunto do farol e fechar o capô.

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