O Chrysler Sebring entrou em produção em 1995 como um sedan de tamanho médio ou conversível. Enquanto o Sebring passou por várias reformas desde os primeiros modelos para apresentar a produção, a maioria das mudanças têm-se concentrado no design de interiores e características gerais. O trem de direção e unidade foram atualizados no Sebring conversível desde 2001, mas a manutenção fluido de direção hidráulica continua a ser a mesma para todos os anos e tipos.
Coisas que você precisa
- Chrysler fluido de direção hidráulica
instruções
Verifique o nível do fluido de direção hidráulica no seu Chrysler Sebring uma vez a cada 15.000 milhas ou mais cedo se detectar problemas com o seu sistema de governo ou notar líquido vermelho vazando sob o capô.
Estacionar o seu Sebring em uma superfície plana e desligue o motor antes de verificar o nível do fluido de direção hidráulica. Se o motor estiver quente, deixe-o esfriar antes de trabalhar sob o capô. Verificar o nível de fluido de direção hidráulica ou outros níveis de fluido em um declive pode artificialmente alterar os níveis de fluido e resultar em uma leitura errada.
Localize o reservatório de fluido da direcção assistida no departamento de motor rotulada "Fluido de direção hidráulica." Retire a tampa do reservatório para verificar o nível do fluido.
Manter o nível de fluido acima da marca de nível baixo. Adicionar Chrysler fluido da direcção assistida, se necessário, tomando cuidado para não exceder o nível máximo de líquido.
Verifique as mangueiras e os conectores em torno do reservatório do fluido da direcção assistida se há vazamentos, visível como quebras ou rachaduras na mangueira ou como manchas molhadas no reservatório, mangueiras ou área circundante.
dicas & avisos
- Verifique se há fissuras ou rupturas nos componentes de direção cada vez que você verificar os níveis de direcção do fluido poder. Problemas no sistema de direcção assistida pode resultar em mangueiras de ruptura e extrema perda de fluido da direcção assistida fará com que a direção para falhar ou pode resultar em danos a outros componentes do motor.
