Como sintonizar um Grand Cherokee

Levantar e apoiar o capô dianteiro do veículo com a barra de suporte. Inspecione visualmente as correias do motor, verificando se há rachaduras e fiapos. Também inspeccionar os fluidos do veículo, tais como o líquido de arrefecimento do motor, fluido de freio, fluido de direção hidráulica (se aplicável), fluido de transmissão e lava pára fluido. Inspecione os pneus do veículo e verificar a pressão de ar dos pneus com um medidor de pressão de ar. Substitua cintos e fluidos conforme necessário e trazer os pneus até à pressão de ar adequada, se necessário.

Usando uma chave, retire primeiro o (preto) do cabo da bateria negativo da bateria, em seguida, repita com o (vermelho) cabo positivo da bateria. Inspecione os cabos de fiapos e detritos. Lavar e limpar ambos os terminais do cabo da bateria e postos do cabo da bateria usando a escova de aço. Se a corrosão do ácido da bateria não vai sair, derramando um pouco de Coca-Cola sobre ele irá soltá-lo.

Coloque o recipiente de óleo do motor por baixo do veículo, em seguida, passar por baixo do veículo. Localize o motor de dreno de óleo na parte inferior do cárter de óleo. Coloque o recipiente por baixo do bujão de drenagem, ligeiramente para a frente para pegar o óleo que vai escorrer para fora em primeiro lugar. Usando a chave de catraca e tomada correta, remover rapidamente o dreno de óleo e permitir que todo o óleo do motor para esvaziar o recipiente, em seguida, substituir a ficha. Retire o filtro de óleo, utilizando a chave de filtro de óleo e substituí-lo por um novo filtro de óleo. Empurre o recipiente cheio de óleo por baixo do veículo e, em seguida, arrastar para fora sozinho. Abra a tampa de enchimento de óleo do motor, coloque o funil de fluido no interior do buraco exposto e despeje 4 qt. de óleo para dentro. Substitua o tampão de enchimento do óleo do motor. Verifique o óleo do motor e adicionar mais se necessário depois de ter concluído o tune-up.

Usando uma chave de fenda, pop e retire os grampos em torno da placa de filtro de ar. Levante a parte superior da placa de filtro de ar e reserve. Levantar e remover o filtro de ar de idade e limpar o interior da caixa do filtro de ar limpo, utilizando uma toalha de loja. Coloque o novo filtro de ar dentro da caixa e verifique se ele se encaixa corretamente. Substitua a placa de filtro de ar e tirar os clipes de volta no lugar.

Retire os cabos das velas dos topos das velas de ignição. Puxar a partir do arranque na extremidade do arame, não a partir do próprio fio. Certifique-se de rotular ou marcar cada fio para que eles não se misturam. Usando a chave de velas, remova cada vela de ignição girando anti-horário. Cuidadosamente substituir as velas de ignição novas nos soquetes. Gire levemente pelo horário mão para garantir a vela de ignição está a ser devidamente enfiada para dentro do cilindro. Use a chave de velas para terminar apertar as velas de ignição.

Solte a tampa do distribuidor parafusos de montagem (que são montados e não saem), usando uma chave de fenda. Retire a tampa do distribuidor, deixando os cabos de vela anexado, e defini-lo um pouco para o lado depois de uma inspeção visual. inspecionar visualmente o interior do distribuidor, verificando se há rachaduras e corrosão no rotor. Retire os cabos das velas, um de cada vez, puxando-os directamente para fora. Cuidado para não misturar os fios e substituí-los exatamente na mesma ordem. Agora você pode substituir a outra extremidade da vela de ignição correspondente. Recoloque a tampa do distribuidor e aperte os parafusos com uma chave de fenda.

Recoloque e aperte o (preto) cabo negativo da bateria ao seu pós correta com uma chave, então o (vermelho) cabo positivo. Baixa e adequadamente fechar o capô veículo.