Reduzir seu carro em um sistema de suspensão coilover aftermarket irá dar o seu a, posição alegre Terra-abraçando, ao mesmo tempo melhorar tudo-em torno de utilizar. No entanto, o benefício de um sistema de coilover mais substituições primavera / choque convencionais é ajustabilidade do coilover. Com um sistema de coilover, você pode sintonizar personalizada do seu veículo altura de passeio para qualquer configuração que você desejar. Isto permite-lhe alcançar tanto o look perfeito para o seu carro e a configuração de suspensão perfeito para as suas condições de condução particulares.
Coisas que você precisa
- chaves de ajuste Collar
- tomada de piso
- cepos
- Chave de roda
- Chave soquete
- Conjunto de soquete
- Fita métrica
Estacionar o seu carro em uma superfície plana,. Levante cada lado do seu veículo com um macaco de chão, e apoiar todos os quatro cantos em carrinhos de jack. Retirar as rodas, dando-lhe acesso aos componentes da suspensão.
Desligue o choque inferior montagem do braço de controle de suspensão. Remova todos os componentes da suspensão de restrição da livre-circulação do corpo de choque inferior, tais como freio montagens de linha.
Use chaves de ajuste de colarinho (fornecido com a maioria dos conjuntos coilover) para soltar o colar inferior do corpo choque. O corpo do amortecedor inferior, em seguida, pode ser mão enfiada para dentro da parte superior do corpo. Quanto mais você passe o corpo do amortecedor inferior para cima, maior a redução na altura do passeio.
Repita o passo 3 para todos os quatro coilovers. Certifique-se de reduzir igualmente a quantidade de altura de passeio em cada corpo do amortecedor para evitar uma postura veículo irregular e características de manipulação pobres. Uma vez que todos os coilovers são definidas, substituir todos os componentes da suspensão removidos para a instalação, assim como as rodas. Reduza o seu veículo fora da cepos.
Têm a suspensão do seu veículo profissionalmente alinhados. Alterar a altura do passeio irá afetar outros atributos de suspensão, tais como curvatura e dedo do pé. Essas configurações precisam ser realinhados para um desempenho melhor manuseio, bem como até mesmo o desgaste dos pneus.