Como instalar uma capota conversível em um sebring 2003

Retire os retentores tira tempo front e do lado traseiro, usando uma chave de fenda Phillips. Os três parafusos estão localizados para a parte traseira do convertível eles serão respeitados com fita dupla face. Remova cuidadosamente os retentores partir da moldura superior e repita este passo no outro lado do quadro conversível.

Remover o topo conversível, indo na direcção da frente do painel de vela e a inserção de uma chave de parafusos sob a material de pano de forma a soltá-lo a partir da moldura. Repita o procedimento para ambos os lados do Sebring.

Coloque a parte superior da "Baixa" posicionar e certifique-se o tronco é protegido com tecido grosso ou acolchoamento suave, como o quadro pode arranhar a superfície do caminhão. Remova o retentor de metal da frente da capota conversível, bem como a sua fáscia plástico. O retentor de metal da frente vai ser posicionado ligeiramente ao longo do tronco. Use uma chave de fenda Phillips para remover os parafusos.

Prenda a frente do novo topo conversível para o arco de cabeçalho e aperte-o com os mesmos parafusos da parte antiga de topo.

Anexar a segunda porção de topo conversível à lista dos intermediários, que estão localizados em direcção ao meio do Sebring. Dependendo da capota conversível que você comprou, você pode ter que parafuso no topo à lista, ou você pode precisar de comprar fita dupla face para aderir ao topo. As listagens intermediários exigem dois parafusos (tipo Philips-cabeça).

Anexar o perfil traseiro, que está localizado por cima da janela (que pode ser ligado ao arco superior traseira da armação que mantém todo o topo conversível). Inserir uma inserção de plástico (que virá com o seu novo topo conversível) e fixá-lo à base traseira da capota conversível. Use fita adesiva dupla-face para reforçar os parafusos. Reinserir os retentores tira tempo front e do lado traseiro.