Os melhores pneus para o inverno

jantes de aço são de longe a opção mais barata. Eles são menos glamourosa, feito de componentes mais simples, e são mais funcional do que na moda. Isto pode desempenhar a sua vantagem no inverno condução como existem muitos perigos na estrada que poderia danificar os aros e através da compra de uma borda de aço mais barato será menos dinheiro para substituir contra uma borda da liga caro. Além disso, a integridade estrutural de um aro de aço é tão sólida como com uma jante de liga de modo para a função de segurança adequada e um aro de aço será perfeitamente adequada.

jantes de liga leve são feitos de um composto de metais e são podem ser construídos para as especificações exatas de um carro. Alguns carros novos com la montante ow de folga entre o pneu ea roda bem precisa de um tamanho específico rim para poder montar correntes e / ou pneus de neve. Nesta situação, uma borda da liga será sua única opção. Além disso, os metais isqueiro numa jante de liga de fazer o aro mais leve e, portanto, tem mais rendimento que pode ser benéfica no inverno. Além disso, jantes de liga leve melhorar a aparência do seu carro, e se você tiver responsável por segurança, um bom conjunto de pneus pode mostrar o seu carro muito bem no inverno.

jantes de liga leve, muitas vezes têm um acabamento delicado e são mais suscetíveis a danos nos elementos ásperos do inverno. Uma rocha simples podem lascar um pedaço fora do aro e torná-lo inútil. Como jantes de liga leve são significativamente mais caros, eles podem ser arriscado para usar no inverno. rodas de aço são mais pesados ​​e, em casos raros, pode oferecer um desempenho óptimo menos do que devido ao seu peso aumentado. Além disso, as composições de rodas de aço torna mais difícil para caber em carros que precisam de uma certa quantidade de folga de freio, por exemplo, jantes de liga leve, onde pode ser construído para dimensões específicas.