Obviamente, uma tela de reprodução de um DVD dentro da visão do condutor representa um risco de segurança real, para que os fabricantes se aplicam certas garantias, neste caso, forçando-o a ligar o televisor para o travão de estacionamento, a fim de visualizar a tela. Quando ligado ao travão de estacionamento, este exige que você seja parado e tem o travão de estacionamento engatado, a fim de ver a televisão.
Ao conectar o aparelho de DVD, você pode ignorar esta característica de segurança em alguns modelos, enquanto outros exigem que você comprar peças adicionais para alcançar este objetivo. A maioria dos modelos mais recentes têm mudado para um sistema que detecta movimento e não liga independentemente de como você conectá-lo. No entanto, alguns ainda são possíveis para contornar a maneira old-fashioned.
Coisas que você precisa
- descascadores de fios
- cap End ou fita isolante
Retire a unidade de seu traço (supondo que ele já está instalado).
Encontrar o fio terra (-12 volts). Na maioria dos carros, é preto. Para o seu carro específico, você pode consultar uma tabela de referência (consulte Recursos).
Tira as extremidades fora do fio que é suposto ser ligado ao freio de estacionamento, o terreno para o leitor de DVD e o fio terra do carro. Você só precisa de cerca de 1/2 de polegada a 1/4 polegada de fio exposto.
Conecte os três fios torcendo-los juntos e cobrindo-os com uma tampa de extremidade se você tiver um, ou fita isolante se não o fizer.
Coloque a unidade de volta para dentro do painel.
Ligue a unidade para garantir que os fios não veio solto como você estava colocando-o de volta para o traço.
dicas avisos
- A maioria das unidades mais recentes precisar de peças específicas do carro, a fim de permitir que você assista a tela durante a condução. Estas caixas de retransmitir uma cadeia de eventos para o leitor de tela ou DVD, e dizer o cérebro do sistema de vídeo que está parado e que é bom para reproduzir vídeo. Se você tiver uma unidade mais recente, você terá que comprar uma dessas unidades. Instalação varia de acordo com o carro, mas a maioria são plug-and-play.
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