Caminhões não são de nível. A cama fica mais elevada do que a cabine fazendo com que o olhar do caminhão como se ele está inclinado para a frente. Nivelamento do caminhão requer a adição de espaçadores corpo à estrutura frontal ou remoção de uma folha da suspensão traseira. A ação é feito por razões puramente estéticas, mas existem algumas desvantagens para o nivelamento de um caminhão, não importa se o caminhão é um Chevrolet ou algum outro caminhão modelo.
A remoção de uma folha
O leito do veículo é elevado devido à suspensão na parte traseira, que é composto por várias folhas. As folhas e outras partes da suspensão permitem que o caminhão para transportar uma certa carga na cama do caminhão, que é onde o caminhão fica o qualificador de meia tonelada ou captador quarto-tonelada. O meia tonelada pode transportar uma carga que pesa até 1/2 ton na cama. O captador quarto-tonelada pode transportar uma carga que pesa uma tonelada 1/4 sem danificar a suspensão ou a perda de poder. A remoção de uma folha para o nível do leito reduz drasticamente a capacidade de carga do caminhão. A tentativa de colocar uma carga de 1/2-ton em um captador com uma folha removida pode causar os pneus para esfregar os poços de roda, os choques ou suportes na parte traseira de ser excessivamente trabalhou, ou o eixo traseiro a ser colocado sob forte pressão.
Body Lift
Uma alternativa para a remoção de uma folha é a adição de espaçadores para o quadro da cabina, onde encontra a estrutura, o que é chamado um elevador do corpo. Os níveis ato do caminhão, mas coloca o motorista em uma situação precária ao transportar uma carga. O caminhão permanece capaz de transportar uma meia-tonelada ou 1 carga / 4-ton, mas a carga pesa para baixo da cama. Os espaçadores forçar a cabina de ângulo para cima nesse ponto, o que limita o campo de visão do condutor. O ângulo da cabina, nesse ponto, podem também colocar pressão sobre o veio de accionamento, devido à ligação da haste e da cabina.
elevador de suspensão
Um elevador de suspensão pode adicionar espaçadores para a suspensão dianteira ou aumentar a torção bar algumas polegadas. A desvantagem de um elevador de suspensão é o impacto sobre o passeio. suspensões normais são voltadas para um peso e ângulo específico. Os elevadores de suspensão alterar o centro de gravidade, causando um passeio mais duro, indo abaixo da estrada. O impacto para a qualidade do passeio também impacta a suspensão real, causando danos aos suportes, barras estabilizadoras e outros aspectos dos sistemas de suspensão e direção. O processo é uma maneira barata de ir, mas tem mais potencial de danos.
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