As informações sobre a 1991 toyota 4x4

Em 1991, a Toyota instalou um dos dois motores na picape 4WD: O modelo base foi um 2,4-litros, motor de quatro cilindros em linha. furo deste motor medida 3.62 polegadas e seu curso medido 3,5 polegadas, e que tinha uma taxa de compressão de 9,3 para 1. Ele tinha um sistema de injeção de combustível multiporta. Cada cilindro tinha duas válvulas. motor de 2.4 litros da Toyota produziu 116 cavalos de potência a 4.800 rpm e 140 libras-pé de torque a 2.800 rpm.

Toyota também instalou um 3.0-litro máquina de V-6, que é oferecido como padrão no guarnição SR5 e como um upgrade para o deluxe. Esse motor tinha um diâmetro de 3,5 polegadas e um golpe de 3,14 polegadas. Ele também usou um sistema de injeção de combustível multiporta, e cada cilindro tinha duas válvulas. Esse motor tinha uma taxa de compressão de 9,1 para 1 e produziu 150 cavalos de potência a 5.000 rpm e 185 libras-pé de torque a 3.750 rpm.

Em 1991, a Toyota instalou duas transmissões padrão em seus caminhões 4WD recolhimento. A guarnição SR5 e Deluxe Xtra Cab ou táxi regular com o motor de quatro cilindros em qualquer comprimento de cama usada uma automática de quatro velocidades com overdrive. A Deluxe com o V-6 eo táxi regular contou com uma transmissão manual de cinco velocidades em qualquer comprimento de cama. Deluxe cortar com o V-6 eo Xtra Cab também usou a automática de quatro velocidades. 4WD Pickups da Toyota teve cubos de bloqueio manuais que permitiram on-the-fly mudando para tração nas quatro rodas.

A economia de combustível para estes modelos dependia do motor e da transmissão e duração da cama. A 1991, o recolhimento táxi regular de luxo equipado com o motor de quatro cilindros, com quatro velocidades automática em linha ea cama curta ganhou 18 mpg durante a condução da cidade e 19 mpg na rodovia. Um modelo SR5, com a sua V-6 e transmissão automática de 3.0 litros foi avaliado em 15 mpg na cidade e 19 mpg em auto-estradas. modelos de luxo com o V-6, táxi regular e transmissão manual de cinco velocidades ganhou 16 mpg na cidade e 19 mpg em auto-estradas. O Deluxe com a transmissão de quatro cilindros, táxi regular, cama de comprimento e de cinco velocidades foi avaliado em 19 mpg na cidade e 22 mpg em auto-estradas.

De acordo com Edmunds, um quarto Deluxe com o táxi regular ea cama regular tinha uma carga útil máxima de 1.400 libras.

As dimensões do captador 1991 4WD dependeu do tamanho da cabina e comprimento de cama. Estes caminhões durou 174,4 polegadas (táxi regular, cama curta), 185,8 polegadas (táxi regular, cama longa) ou 193.1 polegadas (Xtra táxi) de comprimento, com uma distância entre eixos correspondente de 103, 112,2 ou 121,9 polegadas. Modelos com o táxi regular tinha uma altura de 67,1 polegadas-a cabina Xtra impulsionou a altura de 67,3 polegadas. Todos os modelos se estendeu com 66,5 polegadas de largura. Peso variou de 3.360 libras para o táxi regular Deluxe com o motor de quatro cilindros e transmissão de cinco velocidades para 3.830 libras para o SR5 com a sua V-6 e automática de quatro velocidades. Os modelos de táxi regulares sentou três em todo o banco da frente, enquanto o táxi Xtra e SR5 destaque bancos dianteiros e sentou cinco.

As características padrão em todos os modelos incluídos freios de poder e assentos de pano com upgrades, tais como um aparelho de som AM / FM, vidros fumados, pára-choques cromados e direção hidráulica e fechaduras, entre outros. modelos SR5 veio equipado com roda traseira ABS, rádio AM / FM e direcção assistida, espelhos de poder e janelas e um teto solar como alguns dos recursos opcionais.