Tipos de pára-raios

Pára-raios ajudar a evitar danos provocados por raios e outras mudanças atuais.

Os pára-raios são dispositivos utilizados para parar raios de danificar sistemas de energia elétrica. sistemas elétricos modernos tendem a ser vulneráveis ​​a surtos de tensão de qualquer tipo, por isso pára-tornaram-se mais necessário. Pára-raios captura picos de fiação elétrica e desviá-las para os cabos de aterramento, que dirigem a corrente no chão. Vários tipos populares de pára-raios estão disponíveis.

Corno Gap Arresters

  • Os pára-gap chifre é nomeada para suas duas hastes de metal em forma de chifre. Estas hastes são dispostas em torno de um pequeno espaço de ar, e a distância entre as duas hastes aumenta à medida que sobem a partir da abertura. As hastes são colocados em isoladores de porcelana.

    O chifre está ligado a dois fios diferentes: Um atribui à linha de energia elétrica. Entre ele eo chifre é uma resistência e uma bobina de estrangulamento. A resistência regula o nível de corrente permitido para o descarregador de uma só vez, e a bobina de reactância aumenta a reactividade do pára quando a frequência transiente ocorre. O outro fio está ligada a uma terra, que drena o excesso de energia eléctrica para o solo.

Pára-Multi-Gap



  • Os pára multi-buracos são feitos a partir de uma série de cilindros de metal. Estes cilindros são todos isolados a partir de um outro, bem como separados por espaços de ar. O primeiro cilindro fica ligado à linha eléctrica, ao passo que todos os outros cilindros são ligados à terra através de uma resistência em série, que, gradualmente, se desgasta a alimentação da corrente. Alguns dos intervalos entre os cilindros posteriores têm uma resistência de derivação que trava uma onda quando há um excesso de tensão.

Pára-válvula tipo

  • Os pára-tipo de válvula são comumente usados ​​em sistemas elétricos mais alta potência. Eles consiste em duas partes principais: uma série de aberturas de ignição e uma série de discos de resistência não-linear. Do tipo válvula de pára trabalhar quando a tensão excessiva faz com que as falhas de ignição ao toque, e os resistentes não-lineares levar a tensão no chão. Uma vez que o aumento do excesso de poder termina, os resistentes empurrar as lacunas de ignição distante.

Pára-Pellet-Type

  • Do tipo pellet pára-são feitos de tubos de vidro cheios com esferas de chumbo. As pelotas são feitas a partir de um interior de peróxido de chumbo revestido por óxido de chumbo. óxido de chumbo não é fortemente conductive- peróxido de chumbo é. Quando o óxido de chumbo é aquecida, torna-se peróxido de chumbo, dando lugar a uma corrente flua. Após a corrente é transferida, a vantagem mudanças peróxido de volta ao óxido de chumbo. Este tipo de pára-raios não é mais amplamente utilizado.

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