Quais são as partes de um radiador?

Em um sistema de aquecimento central, os tubos de correr em um circuito entre a caldeira no edifício para o radiador no quarto. O radiador é geralmente situado por cima do tubo, e que a água na caldeira aquece, o calor aumenta-se através do radiador e empurra a água mais fresca dentro do radiador de volta para dentro do tubo, onde pode ser reaquecido. Radiadores pode ter uma variedade de configurações de tubo, mas loops de tubulação dupla simples e são os mais básicos.

A válvula é o botão que regula a quantidade de calor que emite um radiador, controlando o fluxo de água quente ou vapor a partir do tubo dentro do radiador. É geralmente ligado a uma junta em forma de cotovelo saliente a partir do chão ou parede, em que o radiador se conecta ao tubo.

A forma distintiva de um radiador é caracterizado por as aletas rectangulares, em forma de espinha que se alargam para fora a partir dos tubos centrais. O objectivo destas aletas é aumentar a área da superfície, fazendo com que a transferência de calor mais eficaz.

Em automóveis, o refrigerante é o líquido que corre através do bloco de motor de um carro para absorver o calor causado pela fricção mecânica e impedir o superaquecimento. Normalmente, feito a partir de água, anticongelante ou óleo, o líquido de refrigeração é bombeada através das câmaras do bloco do motor, de absorção de calor, e, em seguida, através de uma mangueira para o radiador, em que o calor é libertado no ar, por vezes com a ajuda de um ventilador.

Nos carros, refrigerantes fluidos são conduzidos através de vários tubos planos dispostos em formação paralela a partir do qual o calor é conduzido para o radiador. Estes tubos compõem o núcleo do radiador. Os tubos são muitas vezes revestidos por dentro e por fora e são mais frequentemente feitos a partir de alumínio, mas também podem ser de cobre ou de latão. Às vezes um tipo de barbatana chamado um dispositivo de turbulência está instalado no interior do tubo de extracção de calor para acelerar através do aumento da área de superfície interna do tubo.