O que faz com que um radiador de superaquecimento?

O radiador é o componente de um sistema de arrefecimento de automotriz que dissipa o calor do motor para o exterior. Radiador sobreaquecimento pode resultar de qualquer combinação dos problemas que reduz a capacidade de um sistema de arrefecimento para absorver, transporte e dissipar calor do motor. Porque o calor sempre flui a temperaturas mais baixas, motores de automóveis são projetados para contato íntimo com uma circulação de refrigerante.


Um factor principal na manutenção adequada dissipação de calor do motor é a taxa de fluxo do líquido de arrefecimento, a quantidade de refrigerante que passa qualquer ponto no sistema de arrefecimento numa unidade de tempo.

Radiador e do líquido de arrefecimento Circulação

  • Os problemas mais comuns de radiadores estão obstruindo, baixo nível de refrigerante e refrigerante vazamento de mangueiras do sistema de arrefecimento explosão, juntas e vedações. Corrosão interna e depósitos acumulados podem inibir a circulação do líquido de arrefecimento. Quando a circulação do líquido de refrigeração cai abaixo das especificações de design a temperatura do refrigerante sobe. A temperaturas mais elevadas do sistema de arrefecimento é menos capaz de absorver o calor e superaquecimento pode resultar. Para fazer o seu trabalho de forma eficiente, um radiador precisa da ajuda de um ventilador. Um fã mau funcionamento elétrico de resfriamento, um impulsor da bomba de água erodido ou solto, ou um fã embraiagem escorregamento podem resultar em radiador superaquecimento.

Termostato preso



  • Um termostato com defeito freqüentemente torna-se a causa do superaquecimento do motor. O termostato é uma válvula de líquido de arrefecimento concebido para manter a temperatura do motor dentro de valores normais. Um termostato que não abre adequadamente reduz o fluxo do líquido de arrefecimento, o que pode resultar em um motor superaquecido. Um termostato presa pode ser causada por fadiga, corrosão ou entupimento.

Radiador Refrigerante Tubos e aletas

  • problemas de radiador pode ser causada por um número inadequado de tubos no núcleo do radiador (a seguir à remoção de tubos danificados), por aditivos radiador que obstruem os tubos e por tanques superiores e inferiores gotejantes. Soltas barbatanas tubo do radiador também pode contribuir para o superaquecimento. Barbatanas que têm mau contato com seus tubos de transferência de menos calor para o exterior. Sujeira, insetos e detritos presos no radiador exterior pode bloquear o fluxo de ar através do núcleo, reduzindo assim a dissipação de calor.

Outras causas de Radiador de superaquecimento

  • A menor mangueira do radiador em colapso e uma tampa do radiador com defeito cada um pode causar superaquecimento. Um tubo de descarga quebrado pode fazer com que o nível do líquido de arrefecimento do radiador a cair abaixo do normal, e uma chicana quebrado ou faltando pode causar a bomba de água para empurrar refrigerante no tubo de descarga e para fora do radiador. Por vezes, os rolamentos traseiros em bombas de água mais velhas pode introduzir massa lubrificante para um sistema de arrefecimento, onde contribui para o entupimento do tubo.

    Dica: Ao reabastecer o sistema de arrefecimento ter certeza que você preenchê-lo completamente. O ar no sistema irá interferir com a circulação do líquido de arrefecimento, reduzindo assim a eficiência de arrefecimento. Se o sistema de refrigeração não tem válvulas de sangria de ar, você pode soltar temporariamente uma mangueira de aquecedor para purgar o ar.

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