energia trifásica, introduzida pelo inventor Nikoa Tesla, usa um sistema polifásico de corrente alternada para fornecer energia para grandes motores e sistemas de controle motor. Ela usa menos material condutor para transmissão de energia do que outros métodos e ao mesmo tempo proporcionar uma corrente constante de energia por meio de uma fase de atraso única entre três correntes alternadas. Para medir a resistência de um motor trifásico, você vai precisar de um megôhmetro, também conhecido como um megger. Ao contrário de um ohmímetro, um megger pode medir valores de resistência de alta tensão, que são geralmente os tipos de valores que você vai encontrar com motores trifásicos.
Coisas que você precisa
- Megger
- Amarelo "cuidado" fita
- Vermelho "Atenção" fita
- chave de fenda
Desligue o fornecimento de energia para o motor, geralmente realizada por ligar o disjuntor. É recomendável que você desconecte o cabo de alimentação da caixa de disjuntor completamente depois de ligar o disjuntor desligado, ou então ter um assistente-se a observar que ninguém vira o disjuntor enquanto você está megging do motor. Se você não tem ninguém para assistir o disjuntor, certifique-se de cercar a caixa de disjuntor em fita isolante amarela e fita o disjuntor de novo com a fita de advertência vermelha.
Coloque uma sonda megger a qualquer parafuso de fixação na caixa do disjuntor para testar para aterramento continuidade, em seguida, toque a outra sonda a um terminal do motor.
Pôr em marcha o punho durante cerca de um minuto, e observe a leitura da resistência. Qualquer leitura acima de 0,5 meg ohms é geralmente boa.
Testar a resistência inter-fase, desconectando os fios de cada terminal com uma chave de fenda, em seguida, toque em qualquer dois terminais com as duas sondas. Acionar o megger e observe a leitura. Qualquer leitura acima de 1 meg-ohm é suficiente.
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