Como pode alterar a rotação de um motor eléctrico

Nem todos os motores elétricos são criados iguais. Alguns motores são monofásicos, enquanto outros operam em três correntes de fase. O mesmo vale para alterar a rotação de motores elétricos - nem todos são capazes de tal fiação, mas a maioria são.

Coisas que você precisa

  • Óculos de segurança
  • ohmímetro Volt
  • um alicate de arame
  • descascadores de fios
  • Chaves de fenda (Philips e da cabeça com fenda)
  • fita de vinil preto
  • porcas de fio de plástico

instruções

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    Limpar os óculos de segurança antes de colocá-los sobre os olhos. Você terá de ver claramente para identificar os números de fios ou cores. Remover toda a alimentação elétrica do motor você está indo para estar trabalhando. Confirme que a energia é desligada rodando o ohmímetro volts para volts e colocando as ligações à fonte de energia. A leitura de tensão deve ser zero.

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    Retire a tampa do motor com a chave de fenda e definir os parafusos em um lugar onde você não vai perdê-los. Este próximo passo depende totalmente ou não este motor é uma corrente trifásica ou de uma corrente monofásica.

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    Perceber alterar a rotação em qualquer motor trifásico, se se trata de uma tensão elevada ou motor de baixa tensão, é o mesmo procedimento. Remova a fita ou fio de isolamento nozes de qualquer dois dos principais condutores de alimentação que estão ligados aos cabos do motor e do intercâmbio eles. Substitua as porcas de arame e dar a cada levar um par de voltas com a fita de vinil preto para proteção extra. Reaplicar poder e testar o motor.

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    Sabe mudar a rotação em um motor monofásico de 120 tensão ou 240 tensão é um pouco mais complicado do que apenas trocando dois terminais. Diferentes fabricantes de automóveis podem ter enrolamentos do motor decoro em motores menores, mas a maioria não. A maioria dos motores monofásicos de baixa tensão terá uma placa de terminais apenas sob a tampa de terminação. Deve haver um pequeno número em relevo na placa. Geralmente para rotação no sentido horário, os dois cabos de energia será encerrado com o número 4 e 7. Para rotação anti-horária, os fios serão conectados a 5 e 7. Recoloque a tampa, reaplique a alimentação e testar o motor.

dicas & avisos

  • A maioria dos fabricantes de automóveis terá um pequeno esquemática do lado de dentro da tampa do motor para confirmar a terminação adequada.
  • Verifique a placa de identificação do motor para ter certeza de que o seu motor particular pode ser conectado para ambas as direções. Nem todos os motores têm esta capacidade.
  • Consulte os códigos locais e estaduais antes de tentar qualquer e todo o trabalho elétrico.
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