Richard Henry Dana descreveu sua visão da Ilha de Santa Catalina do que um dia seria Dana Point, em suas memórias clássico, "Dois anos antes do mastro." Você pode pegar uma balsa de alta velocidade para Catalina para menos de US $ 75 ida e volta, ou você pode seguir esteira da Dana em seu próprio barco. Alguns pré-planejamento fornece uma passagem segura, sem complicações em toda a Barbara Canal de Santa e uma aventura inesquecível.
Escolha um Ponto de Partida
Segundo a luz Long Beach Leste Quebra-mar de Catalina é de cerca de 22,5 milhas náuticas. A passagem de Catalina, de Dana Point por meio do San Pedro Channel, é ligeiramente mais curto - cerca de 18,5 milhas náuticas. Como você atravessar a Barbara Canal de Santa de Dana Point, as correntes geralmente definido barcos para o oeste. Vindo de Long Beach, você pode encontrar-se correndo de cabeça em correntes que fluem para o norte, empurrando-o de volta para o continente.
Tráfego
Independentemente do seu ponto de partida, você provavelmente vai viajar através de uma área controlada. Ambos Long Beach e Dana Point estão sob a supervisão de Long Beach, Los Angeles Serviço de tráfego de navios da Guarda Costeira os EUA. O porto de Long Beach e Los Angeles tem tráfego marítimo civil e militar pesado que é regulado pelo VTS. Se você monitorar VHF Canal 16, enquanto dentro dos limites VTS e cumprir as instruções VTS, você pode evitar jogar frango com um navio de 950 pés de comprimento.
Considerações de combustível
Se você pretende afastar-Long Beach em uma lancha ou veleiro auxiliar, você precisa de uma compreensão clara do uso de combustível do seu barco para além de prever um valor de uma hora extra de combustível para os dois lados, mais uma margem de uma hora para atrasos inesperados, tais como as que podem ocorrer em um VTS. Se você estiver em um veleiro pura - aquele que não tem motor auxiliar - plano para o tempo de trânsito adicional.
Out and Back Again
A partir do San Pedro Quebra-mar, o curso para a ilha é de 202 graus- o curso de retorno é 022 graus. A partir de Long Beach Marina Leste Quebra-mar Luz do curso é 213 graus e o curso de retorno 033 graus. A partir do quebra-mar de Long Beach, ao invés da Marina Leste Quebra-mar, o curso para Catalina é 208 graus e o curso de retorno ao quebra-mar é 028 graus. Quando estiver no exterior, você vai experimentar correntes ambos oeste e norte, que irá afectar a sua passagem de e para Catalina.
Catalina Luzes
Você deve manter a cautela ao se aproximar ou afastar-se da ilha, especialmente à noite. Antes de introduzir o seu cabo de amarração, tomar o tempo para olhar sobre a Lista de Luz USCG e compará-lo com seus gráficos ou sistema de gráficos. Você verá uma variedade de balizas de advertência, todos com luzes vermelhas ou brancas. Catalina Porto é marcado com uma luz branca, luz número 2630 na Lista de Luz USCG, Volume VI, a piscar a cada 4 segundos. Localizado no alto de colinas de Catalina, a sua gama nominal é de 7 nm.
taxas de amarração
Catalina Harbor é um ancoradouro protegido, com bóias de amarração disponíveis. No Two Harbors, há atracação e áreas de fundeio em 10 de enseadas de Catalina. O comprimento do seu barco ea duração da sua estadia na ilha determinar suas taxas de amarração. Você pode fazer arranjos para uma fixação ou bóia de amarração na Web em visitcatalinaisland.com/two-harbors/mooring-reservations antes de sua viagem, ou com uma chamada para o Departamento Porto Santa Catalina em VHF canal 9, antes da chegada.
Referências
- Dois anos antes do mastro: Um Narrative- pessoais Richard Henry Dana
- Catalina Express: Horário e tarifas
- Santa Catalina Island Company: Reservas de amarração e Taxas
- EUA Guarda Costeira Los Angeles-Long Beach do tráfego de navios Serviço (VTS): Manual do Utilizador
- Santa Catalina Island Company: Configurações do Curso
- EUA Coast Guard: Lista de Luz - Volume VI Pacific Coast e Ilhas do Pacífico
- Crédito da foto David McNew / Getty Images News / Getty Images