Barco seguro é obrigatório na flórida?

Flórida exige velejadores de registo e título de barcos de recreio. As exceções incluem barcos com menos de 16 pés de comprimento que não usam um motor, como um pequeno barco à vela ou a remos, juntamente com canoas, caiaques e conchas de remo de qualquer comprimento. O Departamento de Segurança Rodoviária e veículos a motor emite registos de barco através de coletores de impostos do município. Ao contrário de um registro de carro, você não precisa de prova de seguro para registrar ou título de um barco.

Florida lidera a nação do número de barcos de recreio registadas - e o número de acidentes de barco envolvendo pelo menos US $ 2.000 em danos. Em 2009, as colisões com objetos fixos foram a principal causa de 620 acidentes reportáveis ​​envolvendo 822 embarcações e 26 nadadores, de acordo com estatísticas compiladas pela Florida Fish e Wildlife Conservation Comissão. Colisões com outro barco foram a segunda principal causa principal de acidentes de navegação. As estatísticas estaduais mostram a maioria dos barcos envolvidos em acidentes foram powerboats abertos, seguido de embarcações e de cabine cruzadores pessoais. Enquanto o Estado não exige o seguro do barco, que não limita a responsabilidade do proprietário do barco de acidentes.

danos materiais causados ​​por reportáveis ​​acidentes de barco Florida em 2009 totalizaram US $ 10,9 milhões, de acordo com estatísticas do estado. Um acidente reportável envolve pelo menos US $ 2.000 em danos ou uma lesão ou morte. Em Miami-Dade County, 62 acidentes acumulou quase US $ 6 milhões em danos materiais, além de quatro mortes e 32 feridos. O estado calculada a taxa de acidente de barco em um para cada 1.018 barcos registrados no município. taxa de acidentes de Monroe County foi maior, um para cada 341 barcos. Tinha três mortes, 52 feridos e $ 431.050 em danos materiais.

apólices de seguro de barco não são uniformes, e os velejadores fazem compras para uma política precisa verificar o tipo de cobertura e condições os conjuntos de políticas para a cobertura. políticas de responsabilidade cobrir um proprietário do barco para os ferimentos e danos. Como o seguro de carro, políticas conter limites e você precisa selecionar limites que cobrem suas circunstâncias. Desde a lei da Flórida não exige seguro, você está livre para adaptar uma política de barco para as suas necessidades específicas. Alguns - mas não todos - políticas cobrir danos e ferimentos causados ​​por um velejador segurado. As políticas variam tanto quanto oferecer valor casco, os custos reais de valor do dinheiro ou de substituição. Algumas políticas oferecem serviços de emergência, tais como o serviço de reboque.