O seguro do barco faz tanto sentido como o seguro automóvel e, no entanto a maioria dos estados não mandato transportando qualquer cobertura mesmo contra possíveis responsabilidades. Os proprietários de embarcações estão sujeitas a ações judiciais por danos decorrentes de acidentes de navegação. O fato de que o seguro do velejador não é legalmente exigido em muitos estados torna muito acessível.
Proprietários Política de Cobertura Boat
Verifique a sua apólice de seguro de proprietário para qualquer coisa sobre o seguro de barco. As chances são de que qualquer embarcação está coberta contra danos enquanto ele está estacionado em sua casa. Algumas políticas de proprietários de casas permitem disposto a ser adicionado que os barcos de cobertura contra passivos enquanto você estiver na água, mas são muitas vezes um pouco limitado em comparação com uma política escrita exclusivamente para o barco. Pergunte ao seu representante proprietários sobre a cobertura de barco e quaisquer descontos disponíveis por causa de sua política de proprietário.
Responsabilidade, Lesões e ampla cobertura
Cobertura de responsabilidade paga por danos encontradas pelos outros por causa de acidentes de navegação causados por seu barco. A maioria cobertura de responsabilidade descreve especificamente o que é coberto e normalmente não incluem o tratamento médico das vítimas de acidentes ou perda de vida em caso de afogamento acidental. Essa cobertura está disponível para os passageiros de seu barco e os barcos de outros. Cobertura abrangente paga por danos ao seu barco em caso de catástrofes naturais e acidentes causado.
Barcos de Financiamento e Seguro
Barcos que são financiados normalmente são segurados contra qualquer dano por causa do credor. Na verdade, a maioria das empresas de financiamento exigem cobertura de seguros para os navios antes de concordar com o empréstimo. Barco seguro que cobre totalmente o navio impede o credor de incorrer em perdas em relação ao interesse financeiro na embarcação. O comprador é comumente liberado da realização de seguro de qualquer velejador que não é exigido pelo Estado uma vez que o empréstimo é pago.
Marina Docking
Um barco ancorado em um porto é deixada em aberto a várias responsabilidades potenciais. O barco pode deriva e fazer contato com outros barcos se a amarração vem solto. Os danos podem ser menores em tais casos, mas os clientes marina muitas vezes sustentar os ferimentos pessoais de barcos ancorados mesmo quando eles estão devidamente protegidas. Marinas não são normalmente dispostos a assumir a responsabilidade pelos passivos de barco de um cliente. A maioria das marinas não vai permitir que barcos sem seguro para atracar.
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