The Turn Cub Cadet Zero é um cortador de grama utilizada em ambientes comerciais e residenciais para preparar gramados. O cortador é chamado de viragem zero, porque não tem que mudar de direção quando se vira. Se você está tendo problemas com a sua vez Cub Cadet Zero, que você pode sentir a necessidade de levá-lo para uma loja de serviço. Você pode não precisar de contratar um técnico, no entanto, para obter a sua Cub Cadet Zero Vire a trabalhar novamente. Você pode fazer pequenas reparações lo sem aborrecimentos.
Coisas que você precisa
- Gás
- filtro de ar novo
- Oleo
- chave
- chave sextavada
- Blocos de madeira
- Luvas
- trapo velho
- lâmina de cortador de novo
Solução de problemas geral
Certifique-se de que o seu PTO / lâmina Engage botão não está envolvido. Este localiza-se no lado do cortador. Gire o botão para a posição desengatada, a fim de iniciar o cortador.
Engate o travão de estacionamento. Se o freio de estacionamento não está engatado, o motor não será capaz de iniciar. Ele está localizado no lado direito da máquina.
Puxe o botão do afogador na o cortador até o choke está na posição cheia. Isto irá permitir que o motor começar a correr.
Certifique-se que seu motor não é inundado. Se o motor estiver afogado, tenta iniciar o motor na "Rápido" posição sobre a alavanca de câmbio.
Verifique o nível de combustível. Algo tão simples como um tanque vazio pode ser a fonte do problema.
Abra o capô e verificar o filtro de ar. O filtro de ar está localizado ao lado do motor e é rotulado "filtro de ar." Remover o filtro de ar da caixa do filtro de ar. Limpe o filtro de ar batendo novamente a palma da mão para jar pó solto e detritos. Mudar o filtro de ar se você ver quaisquer rasgões no material de papel.
Encontre o tanque de óleo e tirar a tampa. O tanque de óleo serão marcados "Tanque de óleo." Encha o tanque de óleo com óleo e, em seguida, coloque a tampa.
Ajuste as Rodas de profundidade do deck de canto
Ajuste as rodas reguladoras de canto deck se o seu raio de viragem zero não está andando sem problemas. Veja a distância entre as rodas dianteiras e calibre o chão. Se você perceber que as rodas reguladoras estão tocando ou prestes a tocar o chão, eles precisam ser ajustados. Não deve ser 1/2 de polegada acima do solo.
Use uma chave para remover a porca de fixação do parafuso lateral da roda de calibre frente. Esta localizado no deck que liga o alojamento da roda indicador para o deck.
Insira o parafuso de cabeça em um buraco de índice diferente para ajustar a altura da roda de calibre. certificar-se de que a roda de indicador tem cerca de 1/2 polegada de distância ao solo.
Apertar a porca de capa da roda medidora para prendê-lo ao deck.
Efectuar os Passos 1-4 em todas as rodas de calibre até que eles são iguais em altura do chão.
Substituindo Uma Lâmina
Coloque o cortador na "Fora" posição e então acione o freio de estacionamento. Tire a chave de ignição fora do cortador e colocar em um par de luvas grossas. Use um macaco para levantar a frente da plataforma de corte de cerca de 1 pé e então usar blocos de madeira para segurar o cortador no lugar.
Enrole um trapo velho em torno de uma extremidade da lâmina de corte para evitar que ele gire. Use uma chave sextavada para remover a porca que prende a lâmina no lugar.
Remova a lâmina do cortador. Posicione a nova lâmina na máquina e, em seguida, fixe-a com o parafuso sextavado.
Abaixe a plataforma a partir da tomada e remova os blocos do cortador.
Comece o seu cortador e testar a lâmina em seu gramado.
dicas & avisos
- Fazer nenhum trabalho em seu cortador enquanto a chave está na ignição.
- Sempre tomar precauções quando se trabalha com um cortador.
- ferimentos graves ou morte podem ocorrer se você não for cuidadoso.