Antes de poder remover o cárter de óleo do seu motor para fazer reparos internos em seu Briggs & motor de Stratton, você precisará remover a polia de acionamento do eixo de tomada de força (PTO) que se estende a partir da base do motor. A polia de mergulho é crucial para executar um cinto que pode executar uma variedade de coisas, enquanto o Briggs & motor de Stratton está em execução.
Coisas que você precisa
- Chave para tubos
- chave de soquete e conjunto
Defina o seu Briggs & Stratton motor no seu lado para revelar a polia de accionamento aparafusado na base do eixo articulado.
Aperte a chave de tubulação para a área do eixo da tomada de força acima da polia de acionamento.
Encaixar o soquete de tamanho apropriado no parafuso que prende a polia de accionamento na base do eixo articulado.
Segure firmemente a chave de tubulação com uma mão enquanto você gira a chave de soquete no parafuso da polia da unidade anti-horário.
Retire o parafuso para fora da polia de acionamento e puxar a polia de accionamento fora do eixo articulado se ele já não caem quando desaparafusada-lo.
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