Homem quintal solução de problemas cortador de grama

Levante o capuz para revelar a tampa do tanque preta na parte superior do motor. Desde o cortador não tem medidor de gás, a única maneira de saber se o motor tem qualquer combustível é olhar dentro do tanque. Se você não vê qualquer gás, adicione gasolina sem chumbo regular até que o tanque está cheio.

Localize o filtro de óleo no lado direito do motor. Desapertar o filtro apertando a chave de filtro de óleo (grampos redondos) em torno dele e virando para a esquerda. Se o filtro estiver rachado ou de petróleo está derramando para fora do topo, ele não pode fornecer petróleo suficiente para esfriar adequadamente para baixo o motor. Substitua o filtro por um novo, se houver algum problema.

Inspeccionar a vela de ignição no lado direito do motor. Encontrá-lo, seguindo a mangueira preta que liga para o lado direito do motor manifold a ficha está localizada debaixo dela. Puxe a mangueira de fora do plug and desapertar-lo com uma chave ajustável, transformando-horário. Se estiver rachada, ele precisa ser substituído porque não vai permitir que o motor para receber a faísca que irá iniciá-lo.

Elevador da plataforma para a posição mais alta corte ajustando a alavanca de elevação à direita do volante para sua posição mais para a frente. Inspecione as lâminas de corte sob o cortador deck- se qualquer uma das duas lâminas estão quebrados ou rachados, ele fará com que a grama para ser cortado de forma irregular e pode causar o cortador de se sentir fora de equilíbrio. Não há nenhuma maneira de corrigi-los, então eles precisam de substituição.

Coloque um medidor de pressão na haste de cada pneu para se certificar de que está devidamente inflados a 30 psi. Se houver um vazamento ou um buraco em qualquer pneu, ligá-lo usando uma lata de selante de pneu. Se isso não corrigir o vazamento, o pneu vai precisar de substituição.