Substituindo os pneus e jantes em um rebento é um trabalho do-it-yourself. Você pode precisar fazer isso se o pneu estiver furado, se o rim é dobrado, quando você está trabalhando no motor ou se o pneu estiver rachada ou seco-apodreceu.
Coisas que você precisa
- Blocos de concreto
- medidor de pressão de pneu
- alça de catraca
- Pé de cabra
- spray de lubrificação
- Conjunto de soquete
instruções
Levante o leme do chão. Coloque-o em cima de blocos de concreto. Certifique-se de que as rodas não estão tocando o chão.
Desinflar o pneu através da haste da válvula usando um medidor de pressão dos pneus. Coloque uma cinta catraca em torno do pneu e apertar a correia como o pneu esvazia. Isto irá forçar todo o ar do pneu.
Retirar o pneu usando uma barra de corvo. Você pode precisar usar o seu peso para removê-lo completamente do aro. Uma vez que o pneu é removido, limpar a roda se você está colocando o mesmo pneu em um novo rim.
Pulverizar o parafuso central com lubrificante spray. Soltá-lo usando o soquete ou chave adequada. O tamanho varia dependendo do modelo. O tamanho mais comum é 3/8 de polegada. Retire o parafuso.
Deslize a borda fora do leme. Limpá-lo bem, se você está pensando em colocá-lo de volta no leme.
Repita o processo do outro pneu.
dicas & avisos
- Se o rim está enferrujada dentro e não vai sair com a ajuda do spray lubrificante, você pode ter a moer-lo após a remoção do pneu.
- Nunca bater no pneu ou aro. Isto pode danificar a transmissão, o qual está localizado perto das rodas.
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