Um ventilador de pneu de neve pode tornar-se plana para uma série de razões e simplesmente parar de prender o ar. Um aro dobrado pode ser o culpado e terá de ser fixa ou substituído. Alterar o tubo no interior do pneu, se o rim não está dobrada para fixar o pneu. O tubo de idade pode ter um buraco, ser usado fora ou têm uma haste ruim. Retire sempre a roda da máquina de ventilador de neve antes de substituir um tubo.
Coisas que você precisa
- tubo de sopro pneu de neve
- 2 bares de pneus
- Frasco do pulverizador de água
- compressor de ar com o acessório de enchimento dos pneus
- tomada de piso
Retirar o pneu do ventilador de neve por instruções do fabricante com o jack. Remova a porca da haste na borda que está segurando a haste tubo no lugar.
Pulverizar o selo de pneus e jantes com óleo e deixe descansar por alguns minutos. Deslize uma barra do pneu entre o rebordo da jante da roda e do pneu, perto da haste. Erguer o pneu solto com o outro bar pneu ajustando-o ao lado do primeiro e indo ao redor da circunferência do aro, retirando-a para cima e sobre a borda. Não é necessário remover o pneu da jante, mas um lado deve ser puxado para o lado do aro para aceder ao tubo de idade.
Chegar no interior do pneu, tirar e rejeitar o tubo de idade. Coloque o novo tubo em seu lugar e ficar a haste através do buraco na borda com a mão dentro do pneu. Coloque a porca do veio de volta sobre a haste do lado de fora do aro e apertar.
Esticar o pneu traseiro por cima da borda com o tubo interior com as barras de pneus. Um bar vai realizar o pneu um pouco para fora, enquanto o segundo é trazido ao redor da circunferência, deslizando o talão do pneu de volta no lugar. Alinhar as bordas do pneu ao longo dos bordos da jante.
Encaixe o bocal de enchimento dos pneus do compressor de ar na haste tubo. Ligue o compressor e segure o pneu contra o aro com uma mão enquanto inflar o pneu, certificando-se de que o pneu eo aro estão alinhados eo pneu possui ar.
Spray de água dentro e fora da vedação jante e pneu. verificar se há vazamentos ou bolhas de ar. Spray de água em torno da haste de inflação saindo do rim, à procura de vazamentos. Verificar que não existem fugas e remontar o pneu, por instruções do fabricante.
dicas & avisos
- Use a barra de alavanca ou chave de fenda para tirar o pneu traseiro por cima da borda e tubo, conforme necessário.
- Consulte o manual do proprietário para descobrir o que tamanho do tubo pode ser necessário.
- Sempre operar o compressor de ar e o ventilador de neve em uma maneira segura.