Quando o Sawyer deprime o acelerador, um pequeno cabo abre um respiradouro no carburador, permitindo que mais combustível no carburador da moto-serra. Após o acelerador é deixar ir, o respiradouro fecha e uma pequena quantidade de combustível ainda é deixar no carburador manter o motor em marcha lenta. Se a motosserra Stihl bancas após o corte, é provável de problemas no carburador, o que exigirá um ajuste.
Antes de ajustar Carburador
Antes de ajustar o carburador, é preciso limpar os sistemas de combustível e ar. Se você ajustar o carburador om estes sistemas sujos, quando eles finalmente se limpos, o ajuste será desligado, o que pode destruir o motor Stihl. Remova a almofada de filtro de ar e sacudir toda a poeira com a palma da mão. Substitua o filtro de ar se não puder ser limpo. Escorra todo o gás com mais de três dias a partir do tanque de combustível e descartá-lo de acordo com as normas ambientais locais. Misture um novo suprimento de combustível motosserra Stihl e encher o tanque.
Ajustar o parafuso inativo
Comece a motosserra Stihl e permitir que ele seja executado por cerca de 10 minutos para aquecer. Não ajuste um carburador com o motor frio, como o ajuste será errado. Posicione a barra de motosserra que a cadeia não vai bater em nada durante o ajuste. Os parafusos de ajuste de três carburador estão localizados no lado da embraiagem de todas as motosserras Stihl. O parafuso marcada "LA" controla a velocidade de marcha lenta. Insira uma pequena chave de fenda no orifício e ajuste o parafuso no sentido horário e anti-horário ocioso para encontrar o maior rpm antes das embraiagens e da cadeia começa a girar. Nunca use uma motosserra, se a cadeia ainda gira na marcha em vazio.
Ajustar o Baixo Screw
O parafuso marcados com um "eu" controla a mistura de combustível baixo velocidade no carburador. Gire este parafuso muito lentamente no sentido horário e anti-horário, enquanto observando as diferentes ruídos do motor. Quando o motor começa a afluência, recuar o parafuso até que ele começa a borbulhar.
A configuração de baixa velocidade ideal para o seu Stihl será entre o borbulhamento e afluência. Tentar alcançar o equilíbrio ideal de aceleração e potência, mas não o excesso de ajustar o parafuso de modo que o motor está aumentando, o que pode danificar o motor. Depois de encontrar a configuração de baixa velocidade, reajustar a velocidade de marcha lenta. Deixar todos os ajustes de alta velocidade para um mecânico Stihl.
Problemas carburador
Um sistema de combustível e ar limpos, combinado com um carburador ajustado corretamente vai resolver problemas de motor e carburador mais pequenas. No entanto, se a Stihl está ficando mais velho, ao longo de sete anos, você pode precisar remover o carburador, desmontá-lo e limpá-lo.
Limpe as peças do carburador em um banho de combustíveis misturados e não escovar todo o material endurecido com cuidado, de modo a não danificar as juntas e diafragmas. Inspecione o braço de alavanca de controle de entrada e agulha, como eles são, provavelmente, não estar corretamente e fazendo com que o motor a parar após os jatos estreitos. Deixar reparos carburador a um mecânico, se você não está qualificado.
Como definir os ajustes altos e baixos em uma serra elétrica homelite