O carburador de uma motosserra Stihl contém uma seção de medição, uma secção de mistura e uma bomba de combustível anexado com diafragma. Quando o motor pára de funcionar adequadamente, o culpado é normalmente o carburador. carburadores sujos ou antigos e sistemas de combustível fará com que o motor parar de receber a mistura apropriada de ar e combustível. Quando isso acontece, você vai começar a perceber uma grande variedade de problemas. Ao solucionar o carburador, o melhor é isolar o problema pelos identificar os sintomas que você experimenta durante a operação.
Pobre Acceleration ou cargas deixadas cair sob o poder
Comece o seu motosserra Stihl e, se você puder, deixe aquecer a temperaturas adequadas de funcionamento. Tentar estrangular a serra e testar o que acontece. Localize o sintoma motor que está ocorrendo, como a má aceleração, morrendo motor ou inundações carburador, para solucionar problema específico da sua motosserra.
Retire e limpe o filtro de ar se a sua motosserra é executado, mas não tão mal. Verifique a ligação do cabo do acelerador e verifique se ele está devidamente ligado ao gatilho e do carburador. Drenar e limpar todo o tanque de combustível.
Remover o corpo de captação a partir da extremidade da linha de combustível. Retire a linha de combustível do motor e substitua por peças novas, limpas. Certifique-se de quando recolocar as novas linhas de combustível que eles sejam devidamente selados com o carburador. Usar um vedante, se necessário.
Verificar e limpar o respiradouro de combustível no tanque. Substitua se é sujo ou entupido. Reabastecer o Stihl com o combustível de dois ciclos recentemente misturadas e tente executar novamente a serra. Se ele está correndo um pouco melhor do que antes, ajustar as velocidades alta, baixa e ociosos nos parafusos do carburador. Se ele ainda está funcionando tão mal como antes, remover, desmontar e limpar o carburador.
Paragem do motor ou do carburador Inundações Facilmente
Remova o carburador se você não tiver já. Desmontar o carburador. Substituir a agulha de entrada de combustível. Remover a alavanca de controle de entrada, substitua por uma nova alavanca e certifique-se que ela esteja alinhada com a borda superior da caixa se o seu carburador está inundando facilmente.
Remover e substituir o diafragma na bomba de combustível se o seu motor está parado ao tentar iniciar a motosserra. Coloque um novo diafragma na seção de medição do carburador. Cabem novas juntas para os dois novos diafragmas.
Remover e substituir o corpo captador de combustível e mangueiras de combustível principal e de purga, se você não tiver já a partir da solução de problemas anterior.
Motor Idles áspero ou morre enquanto marcha lenta
reajustar o "LA" ou parafuso inativo se o seu serra não será ocioso. reajustar o "eu" parafuso de velocidade para acomodar o "LA" ajuste de parafuso. Remover, desmontar e limpar as peças do carburador, se você não tem a partir da solução de problemas anterior.
Limpar o jet furos cuidadosamente se o seu motor de barracas quando em marcha lenta. Soprar cada válvula e substituir os filtros para cada um. Limpar ou substituir o jet válvula se os problemas de marcha lenta persistem. Se em marcha lenta problema, aceleração ou soltando problemas de carga persistir, você provavelmente tem um vazamento de ar, quer no carburador ou no motor.
Ligar o carburador removido e remontado para o medidor de pressão. Submergir o carburador no combustível e aumente a pressão para 11,60 psi. Assista a agulha, se a pressão cai, o carburador tem um vazamento de ar. Se você não consegue encontrar o vazamento de ar no carburador, você precisará substituir o carburador.
dicas & avisos
- Se nenhum vazamento de ar está presente, você tem um vazamento de ar no cárter, o cilindro ou em torno do coletor de admissão. Ligue um medidor de compactação e testar o motor para vazamentos de ar.
Como identificar um carburador walbro