Especificações chefe de fazenda stihl

As características padrão construídas no MS 290 incluem, combustível sem ferramentas e tampas de petróleo com retentores, ajustável bar automático e lubrificador cadeia, tensor da corrente de acesso lateral, IntelliCarb carburador de compensação e uma biela forjada com rolamentos de agulha enjaulados. STIHL também inclui uma ferramenta de ajuste de corrente e uma pequena chave de fenda com cada Farm chefe vendido. Estas ferramentas são utilizadas para instalar as cadeias de tensão, bem como para fazer ajustes para a mistura ar-combustível.

Além do modelo Farm chefe MS 290, STIHL fabrica outros modelos da família Farm chefe de produtos, incluindo a MS 310 e MS 390. A MS 290 está equipado com um motor centímetro cúbico 56,5 que gera 3,8 cavalos de potência a uma velocidade de operação de 9.500 rpm (rotações por minuto). A MS 310 está equipado com um motor de 59,0 centímetro cúbico que gera 4,0 cavalos de potência a uma velocidade normal de operação de 9500 rpm. A MS 390 está equipado com um motor de 64,1 centímetro cúbico que gera 4,3 cavalos de potência a uma velocidade de funcionamento de 9500 rpm. Todos os três modelos têm uma velocidade máxima de 13.000 a 13.500 rpm.

STIHL equipou todos os três modelos Farm chefe com tanques de combustível de 18,9 onças e tanques de óleo cadeia de 11,2 onças. Para todos os três modelos, STIHL recomenda a utilização de gasolina sem chumbo com um índice mínimo de octanas de 89. Cada modelo é equipado com um motor de 2 tempos, e STIHL recomenda uma relação de combustível para óleo de mistura de 50 para 1. A empresa também sugere o uso de STIHL marca de óleo 2 tempos, porque foi especialmente formulado para ser executado em seus produtos.

Todos os três modelos podem ser equipados com barras de corte 16-, 18-, ou 20 polegadas. Estas barras de corte foram projetadas para operar com correntes de serra de ambos os 0,325 ou 3 passo / 8 polegadas. O peso seco de cada modelo, ou seja, sem combustível, óleo, bar ou cadeia é de 13 libras.

STIHL equipou todos os três modelos com um sistema eletrônico ignição magnética, bem como um todo carburador posição do diafragma com uma bomba de combustível integrado.