Produtos químicos para pneus com espuma

A maioria da espuma para pneus é feita de poliuretano. Este é considerado "ultra-light". Este é considerado útil, uma vez que não adicionar desgaste extra para o eixo ou do motor. Quanto mais pesado o pneu é, o que é mais difícil de virar. Isso pode fazer com que o motor a trabalhar mais, bem como a máquina de passar mais de combustível numa base regular. Este tipo de espuma pode ser colocado dentro de qualquer tipo de pneu através de injecção.

Outro tipo de espuma é elastomérico. Este processo de formação de espuma requer cura com uma "carcaça do pneu." O interior da carcaça é colocado sob alta pressão atmosférica. A espuma é injectado e estabiliza as células de super-pressurizado instáveis ​​da superfície. A espuma preenche apenas a meio caminho, como uma vez que o pneu é despressurizado, a espuma vai encher o resto do espaço. espuma elastomérica é composta principalmente de silício.

A "espuma" é feito por injecção de dois produtos químicos para dentro do pneu que, quando combinados, produzem uma espuma sólida suficientemente forte para pneus, mas não muito mais, em peso, do que o ar. Um dos compostos é de uretano de peso leve. Diferentes produtos de formação de espuma usam produtos químicos diferentes, como o catalisador, mas todas elas são de natureza hidroxilo. Isso significa que eles são uma forma de álcool. Ao misturar este com o uretano, o produto baseia-se em si mesmo, criar a "espuma". O subproduto da "espuma" é grandes quantidades de dióxido de carbono, por isso deve ser feito em áreas bem ventiladas.